1、可以用熱水潑發動機底殼。
2、開啟引擎蓋，讓發動機曬曬太陽。
3、及時給車輛更換凝固點更低的油品，0號柴油的凝固點為0℃，-10號柴油凝固點是-10℃。加熱發動機，可用發動機自帶專用加熱棒加熱。
1、可以用熱水潑發動機底殼。
2、開啟引擎蓋，讓發動機曬曬太陽。
3、及時給車輛更換凝固點更低的油品，0號柴油的凝固點為0℃，-10號柴油凝固點是-10℃。加熱發動機，可用發動機自帶專用加熱棒加熱。
造成這種情況有幾種原因,電瓶虧電、汽油流動受阻、點火系統工作狀態不好、氣門結膠、排氣管結凍等。具體解決方法如下：
1、電瓶虧電。其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
2、汽油流動受阻。表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動；或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
3、點火系統工作狀態不好。特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油汙，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。
4、氣門結膠。冬季用車，特別是用了不清潔的汽油後，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。應急方法：可向燃燒室內滴一些機油，一般可起動。起動後到服務站進行免拆清洗，嚴重的要解體清洗缸蓋。
5、排氣管結凍。外觀特徵為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動。解決方法非常簡單，將車置於暖環境中，冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。
1、提升溫度，花卉植物的葉片出現凍傷的情況之後，需要及時的轉移到溫暖的環境中進行養護，但是不能一下子升溫，需要循序漸進，忽冷忽熱的環境對植株的生長是非常不利的。最好是先把它轉移到0度以上的環境中進行養護，讓它慢慢適應，然後再往室內溫暖的地方搬。
2、修剪葉片，花的葉片被凍傷之後，需要及時的把它已經凍壞的葉片給修剪掉，用消毒的剪刀把凍傷的部分剪掉就可以了，保留生長健康的葉片。如果它的枝條也受凍的話，最好是連同枝條一併的剪掉。
3、補充光照，修剪完枝葉之後，需要把它放在室內採光好的環境中進行養護，保證光照的充足，冬季的光照比較弱，在有光照直射的位置養護就可以了，如果長時間缺乏光照的話，植株很難恢復過來，充足的光照能夠使它充分的進行光合作用，加快恢復的時間，而且還能一定程度上提升養護環境的溫度。
4、適當補水，冬季在室內養護，需要合理的補充水分，冬季室內的環境都比較乾燥，除了在花盆裡面澆水之外，還需要在植株周圍噴水進行保溼才行。