發動機皮帶8萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到10萬公里，但是為了安全起見，還是在8萬公里時進行更換，否則在行駛過程中斷掉，後果很嚴重，弄不好發動機要大修。建議在更換正時皮帶時同時，也要檢查一下正時皮帶元件。
發動機皮帶8萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到10萬公里，但是為了安全起見，還是在8萬公里時進行更換，否則在行駛過程中斷掉，後果很嚴重，弄不好發動機要大修。建議在更換正時皮帶時同時，也要檢查一下正時皮帶元件。
汽車正時皮帶一般建議8-10萬公里左右更換一次，新車皮帶可以行駛10-13萬公里再進行更換
正時皮帶(Timingbelt)是發動機配氣系統的重要組成部分，透過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
1、江淮瑞風S2大保養週期六萬公里左右，此時需要檢查並更換正時皮帶。
2、瑞風S2是江淮汽車投入SUV市場的第四款產品，定位為顏值+SUV，產品設計來自江淮義大利都靈設計中心，來自時尚前沿的設計語言保證了瑞風S2是一款滿足客戶視覺要求的產品，除了外觀極其優秀外，它同時是先進技術與人機工程完美融合的代表 ...
1、其實一般車輛在行駛到6萬公里的時候，就要更換正時皮帶了。根據行駛的功率來進行更換，一般在車輛行駛到6-8萬公里的時候就可以去考慮更換。
2、發動機是汽車的三大件之一，也可以說它是汽車的靈魂之一，決定著汽車的動力功能，相當於汽車的心臟，所以發動機一旦出現問題，就會引起一系列的故障，導致汽車無法正常的 ...
一般的車輛行駛6-8萬公里更換正時皮帶。正時皮帶的更換時間也不是一個固定的數值，根據汽車的使用情況進行合理的更換，在平時的駕駛過程中，需要對汽車的正時皮帶進行檢查，如果出現異常就要及時的解決，正時皮帶的更換屬於技術活，所以需要找一些靠譜的維修店進行更換，如果更換不好的話，容易出現發動機噪音大等症狀。
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一般情況下是1萬公里換一次空氣濾芯，不過需要看實際情況，比如所在地區比較乾淨，沒有風沙等天氣的話，可以適當的延長更換週期。
空氣濾清器的作用是為汽車發動機做功提供清潔的空氣，防止在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率而大幅降低發動機功率。 ...
1、江淮瑞風S2大保養週期六萬公里左右，此時需要檢查並更換正時皮帶。
2、瑞風S2是江淮汽車投入SUV市場的第四款產品，定位為顏值+SUV，產品設計來自江淮義大利都靈設計中心，來自時尚前沿的設計語言保證了瑞風S2是一款滿足客戶視覺要求的產品，除了外觀極其優秀外，它同時是先進技術與人機工程完美融合的代表 ...
作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程式中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的佈置才能觸及到。然而，在多數情況下 ...
1、發動機大修後應該在磨合期結束更換機油，一般為1000~1500公里。這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
2、在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
3、處於磨合期間的車輛在制動的時候，要 ...