1、白天開車在轉向時需要根據規定開啟轉向燈，遇到隧道行駛時提前開啟前大燈；如果遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。
2、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
1、白天開車在轉向時需要根據規定開啟轉向燈，遇到隧道行駛時提前開啟前大燈；如果遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。
2、機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
進入隧道、雨霧天氣、早晨或者傍晚順光而行的時候需要開燈光。隧道內雖然有照明，但其實也就好比是天黑之後的路燈，如果沒有照明的話，隧道內就是漆黑一片，所以即使白天進入隧道，也應該開車燈，對於前後車都能起到很好的警示作用。
太陽是早晨從東邊升起，傍晚在西邊落下，那麼早晨如果是由東向西開車，傍晚是由西向東開車，那麼就是順光而行，如果在早晨或者傍晚順光而行，此時太陽是傾斜照射，自後視鏡觀察後車的時候，較為明亮的陽光會掩蓋掉後車的反射光線，換句話說就是後車在後視鏡中會變得很暗淡，雖然不至於看不見，但對於不少深色的車來說，還真的不是那麼顯眼，再加上後視鏡的視覺盲區，變道併線危險係數就上升。
開車時駕駛員需要看到引擎蓋。
駕駛員在駕駛汽車的過程中，在汽車上看到前方的視線和外界的光線產生反射，這對駕駛員正確判斷路面和前方狀況是非常重要的，透過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而可以降低光線對駕駛員的影響，為駕駛員提供清晰的視野。
汽車引擎蓋可以起到空氣導流的作用，對於在空氣中高速運動的物體，氣流會在物體周邊產生空氣阻力和擾流，這種阻力會直接影響物體的運動軌跡和運動速度，引擎蓋上的線條正好可以起到導流空氣的作用，增加汽車行駛的穩定性。
引擎蓋還可以起到保護作用，如果汽車發生了交通事故，引擎蓋遭受到正面撞擊時，由於引擎蓋上的線條會增加引擎蓋的剛度，使引擎蓋不易發生變形和褶皺。
引擎蓋上的線條還能夠提高汽車的整體形象，提高汽車的美觀度，有很多跑車引擎蓋的線條非常的明顯，整體提高了汽車的美觀，同時還能夠減少阻力，提高車速。