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直流電機的調速方法有什麼

直流電機的調速方法有什麼

  1、降低電樞電壓調速,基速以下調速。

  2、電樞電路串電阻調速。

  3、弱磁調速基速以上調速。

  4、降低電樞電壓調速,電樞迴路必須有可調壓的直流電源,電樞迴路及勵磁迴路電阻儘可能小,電壓降低轉速下降,人為特性硬度不變、執行轉速穩定,可無級調速。

  5、電樞迴路串電阻調速,人為特性是一族過n。的射線,串電阻越大,機械特性越軟、轉速越不穩定,低速時串電阻大,損耗能量也越多,效率變低。調速範圍受負載大小影響,負載大調速範圍廣,輕載調速範圍小。

  6、弱磁調速,一般直流電動機,為避免磁路過飽和只能弱磁不能強磁。電樞電壓保持額定值,電樞迴路串接電阻減至最小,增加勵磁迴路電阻Rf,勵磁電流和磁通減小,電動機轉速隨即升高,機械特性變軟。

  7、轉速升高時,如負載轉矩仍為額定值,則電動機功率將超過額定功率,電動機過載執行、這是不允許的,所以弱磁調速時,隨著電動機轉速的升高,負載轉矩相應減小,屬恆功率調速。為避免電動機轉子繞組受離心力過大而撤開損壞,弱磁調速時應注意電動機轉速不超過允許限度。

為什麼要用直流電機調速器

  直流電機調速器的電樞反應是直流電機負載執行時,主磁極和電樞磁場同時存在,電樞磁場對主磁場的影響叫電樞反應。電樞反應的結果是合成磁場發生畸變,合成磁場不對稱,給換向帶來困難,換向火花增大。由於電機轉速很高,換向很快,會產生自感電動勢,形成火花。這就有了直流電機調速器使用的必要性。

三相非同步電動機的調速方法有哪些

  三相非同步電動機的調速方法有三種:改變頻率、改變極數和改變轉差率。三相非同步電機,是感應電動機的一種,是靠同時接入380V三相交流電流供電的一類電動機,由於三相非同步電動機的轉子與定子旋轉磁場以相同的方向、不同的轉速成旋轉,存在轉差率。


單相電機調方法共幾種

  單相電機調速方法有3種。   調速方法如下:   1、變極調速。在單相電機中,倍極調速電機的定子上只有一套繞組,用改變繞組端部聯接方法獲得不同的極對數以達到調整旋轉磁場的轉速;   2、勵磁調速。勵磁調速又稱降壓調速,指轉子採用外電源勵磁或透過電容將勵磁電源降低的調速方法;   3、變頻調速。變頻調速就是 ...

為什麼要用直流電機調

  直流電機調速器的電樞反應是直流電機負載執行時,主磁極和電樞磁場同時存在,電樞磁場對主磁場的影響叫電樞反應。電樞反應的結果是合成磁場發生畸變,合成磁場不對稱,給換向帶來困難,換向火花增大。由於電機轉速很高,換向很快,會產生自感電動勢,形成火花。這就有了直流電機調速器使用的必要性。 ...

三相非同步電動機哪幾種調方法

  變極對數調速方法,變頻調速方法,串級調速方法,繞線式電動機轉子串電阻調速方法,定子調壓調速方法,電磁調速電動機調速方法等等。電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源(控制器)三部分組成。直流勵磁電源功率較小,通常由單相半波或全波閘流體整流器組成,改變閘流體的導通角,可以改變勵磁電流的大小。 ...

雅迪電動車調方法

  1、限速方法   (1)不要開啟電源(關閉電源)。   (2)捏住剎把,調速把轉到底,立即開啟電源。   (3)在捏住剎把狀態下,連續轉動調速把到最大限度3次,第三次調速把轉到底保持5至8秒,限速成功。   2、解限速方法   (1)在關閉電門鎖的狀態下,捏住剎把的同時,將調速把轉到底,開啟電門鎖,保持調 ...

電機調器的工作原理

  1、工作原理:變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。我們使用的變頻器主要採用交—直—交方式(VVVF變頻或向量控制變頻),先把工頻交流電源透過整流器轉換成直流電源,然後再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。變頻器的電路一般由整流、中間直流環節、逆 ...

電動車調方法

  1、電動車轉把就和我們的摩托車轉吧的作用差不多,因轉把的構造內部有一個小霍爾原件,故調速轉把也就作霍爾轉把。   2、霍爾原件:線性霍爾原件有三個腳,分別是正極線、訊號線、負極線。對應到轉把線的顏色為紅包、綠色、黑色線。   3、內部還有個磁鐵(N,S)一個很有彈性的回位彈簧。保證轉把能很快回到原位。   ...

新日電動車60v調方法

  1、關閉電動車電門。   2、右手轉把轉到底的同時右扎捏到底。   3、左手開啟電門,同時右手鬆開轉把和扎。   4、左手把轉把捏到底,右手準備進行轉動轉把的操作。   5、4秒內,轉動右轉把3次為高速。   6、轉動右轉把2次為低速。   7、第3次或者第2次轉動轉把到底的時候,保持20s,看一下變速是 ...