1、直線行駛前,應把方向調正,調到車道線的中間; 擋位進入3擋,車速在30~35千米/時之間。然而事實證明速度越慢方向越容易跑偏,而且時間過長,不妨用40碼跑直線行駛,大概只要5秒鐘就會聽到電腦提示結束直線行駛。
2、在直線行駛過程中方向盤不能再轉動,如果方向盤轉動扣100分,理由是行駛時方向控制不穩。
3、直線行駛時,眼睛一定要看著前方,看遠顧近,注意兩旁。正確操縱方向盤,以左手為主,右手為輔,一手拉動,一手推送,配合緊密。控制好方向盤,使車輛保持直線運動狀態。換擋時,不要低頭看檔。
1、直線行駛前,應把方向調正,調到車道線的中間; 擋位進入3擋,車速在30~35千米/時之間。然而事實證明速度越慢方向越容易跑偏,而且時間過長,不妨用40碼跑直線行駛,大概只要5秒鐘就會聽到電腦提示結束直線行駛。
2、在直線行駛過程中方向盤不能再轉動,如果方向盤轉動扣100分,理由是行駛時方向控制不穩。
3、直線行駛時,眼睛一定要看著前方,看遠顧近,注意兩旁。正確操縱方向盤,以左手為主,右手為輔,一手拉動,一手推送,配合緊密。控制好方向盤,使車輛保持直線運動狀態。換擋時,不要低頭看檔。
1、當發現汽車偏離正直行駛方向時,先向相反的方向消除轉向盤遊動的間隙,再依偏離量將轉向盤向正確的方向,適當修正。
2、當汽車快要回正而還未回正時,即開始逐漸回正方向,將方向回到流動間隙中間。
3、如果不能提前回輪,汽車會又偏向另一個方向,“畫龍”就是這樣開始的。若操作量過大,不便於及時回正方向,保證汽車直線行駛的關鍵,是回正方向的時機,過早過晚,都會造成汽車偏離路線。
1、首先要保證好自己調整好心態,以積極的心態去學習,去考試,暗示自己能行。
2、直線行駛最怕的就是不能控制好方向,一旦失去了方向,便失去了平衡,要在平時的練習中多鍛鍊一下自己的方向感。
3、上路之後,注意手握方向盤的力度,一定不要將方向盤左搖右晃,保持靜止或小幅度轉動。
4、抓住時機,保持速度,不要把速度降得很低,否則提速比較慢,難以實現快速直線行駛,保持車速30--35邁速左右即可。
5、在路上行駛的時候,以車兩側的平行白線為參照物,保持直線行駛,切勿低頭看檔。
6、提高個人反應能力,在轉彎的時候,是直線行駛的高發期,考試的時候,一定要在轉彎過後及時的回正方向盤,保持直線行駛。