1、當左車頭走向左轉彎的右邊緣線時,方向保持不變。
2、當車頭蓋右側頂點碰到右轉彎的右邊緣線時,迅速回正方向,往前開一小段。
3、當車頭蓋左側的三分之一處和右轉彎的左邊緣線重合時,向右打一圈方向,同時微調方向。
4、使右車頭和向右轉彎的左邊緣線重合。
5、右車頭始終貼著左邊緣線向右轉彎,緩慢行駛。
6、當車輛駛出S彎時。車頭對準出口,迅速回正方向,這個時候不要掉以輕心,繼續放慢速度,等待車輛全部駛出S彎。
1、當左車頭走向左轉彎的右邊緣線時,方向保持不變。
2、當車頭蓋右側頂點碰到右轉彎的右邊緣線時,迅速回正方向,往前開一小段。
3、當車頭蓋左側的三分之一處和右轉彎的左邊緣線重合時,向右打一圈方向,同時微調方向。
4、使右車頭和向右轉彎的左邊緣線重合。
5、右車頭始終貼著左邊緣線向右轉彎,緩慢行駛。
6、當車輛駛出S彎時。車頭對準出口,迅速回正方向,這個時候不要掉以輕心,繼續放慢速度,等待車輛全部駛出S彎。
1、視線,不要顧近不顧遠,要想保持車輛在直線水平前向,一定要學會將視線放遠,同時用餘光來兼顧車頭近處、後視鏡以及留意左右的車輛。
2、車速,直線行駛一定要掌握車速,過慢了車輛反而容易走歪,如果前方有車輛則要保持距離,必要時提前減速,完成了直線行駛後要及時制動。
3、方向盤,直線行駛老跑偏,可能有人認為不動方向盤就不會跑偏了,那就太天真了,道路因素、四輪定位不平衡、懸掛支撐力不平衡都會導致方向盤即使不動,車輛也會慢慢跑偏,所以一定要微調。
汽車直線行駛對於車感比較差的人來說是比較困難的,以道路中間的分道線作為參考物是很多車主的習慣,每個人身高有差異,車頭的看點也不一樣,這裡以車頭左頂角為參考,讓車頭左頂角對正分道線,當出現偏離時,說明汽車跑偏了,立刻微調方向盤進行修正。直線行駛不能猛打方向盤。
附:直線行駛注意事項:
1、握方向盤不要太用力:
考試時太過緊張或者注意力過於集中,雙手就會不由自主地緊握方向盤。這樣不僅走不直,而且行駛途中出現其它突發情況容易反應不及時,造成不必要的損失。
2、視線不要始終盯著車頭:
直線行駛,要將視線擴大,向遠處看,確定一個平行目標,同時用餘光兼顧車頭近處。以遠處的參考點駕駛,更容易操控汽車。
3、不要忽視參照物的選取:
直線行駛車速太快,難以判斷車輛走的直不直。選取參照物可以很好的幫助司機靈活的控制汽車,參照物可以是車兩側的邊線,也可以是路兩旁的行道樹、人行道邊緣線等。