省油耐用的家用車suv有什麼

　　1、豐田RAV4。作為城市SUV的鼻祖，RAV4在當年的銷量可謂是如日中天，旗下的硬派越野車憑藉自身卓越的效能，以及過硬的品質，都得到了全球消費者的認可和追捧，而RAV4的質量和耐用性，在SUV中都是絕對的佼佼者，就連第一代的RAV4這麼少量的進口，在道路上還時常能見到，這可是都時隔很多年了，足以見得其耐用性。其故障率還很低，這就要得益於豐田耐用可靠的變速箱了，一般RAV4買回去後，好好保養加註油液，其他時候幾乎沒有機會打開發動機艙，保值率也可觀，現在在二手市場都還是搶手貨，早已跑完百萬公里的RAV4很常見，幾十萬公里無大修也是常態。

　　2、CR-V。這倒是一款較為經典的日系SUV了，故障率也是十分的低，雖說新款出現了機油門事件，但是老款自吸車型在SUV的地位還是一樣不可撼動的。CR-V一直都是本田旗下最能扛銷量的一款SUV，至今都已經有4代了，憑藉滿足實用的空間設計，和獨特手剎以及寬大前排空間，讓人牢牢記住了它。CR-V的發動機同樣優秀，出色的平衡軸變速，是其耐用的基礎，再加上良心製造工藝，讓其一舉成為當年最耐用SUV之一，保值率也是相當高，但是到現在最新車型換上了1.5T渦輪發動機後，卻時常出現機油增多問題，雖說有被控制解決，卻也影響了CR-V的形象。

　　3、鈴木維特拉。這可是出了名皮實的鈴木，作為鈴木代表作的SUV維特拉，也一直是車主們心目中皮實的信仰。在早期的時候，維特拉還是一臺硬派越野車，車友們更是親暱的喊它維他奶”，後來新一代的維特斯增大了車身尺寸，又多了新外號超級維特拉”，越野效能同樣出色。鈴木的發動機是很棒的，開過鈴木計程車的人都知道，基本開到報廢都沒有大修過，雖說鈴木在國內的代名詞是摩托車，而維特拉卻巧妙繼承了這一點，變身小型SUV，憑藉出色的1.4T發動機，還有豐田的CVT變速箱，使其一下成為當下最省油耐用的SUV。

　　1、時速60-90公里勻速駕駛最省油。勻速行駛是省油的王道，急剎急起步，都會使汽車所消耗的燃油增。一般轎車的最佳經濟速度是每小時60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里，如果時速120公里的話，它就會比時速100公里多耗油20%。

　　2、頻繁變道比直線行駛多耗油12%。頻繁變更車道，需要不斷地改變速度、急加速、制動，發動機一直處於不穩定工作狀態，行駛距離延長，使大量的汽油在不知不覺中變成了沒充分燃燒的尾氣。而車輛在轉彎時要也比直線行駛會更費油，因為轉彎時阻力增加，車輛會多消耗能量。超車併線與轉彎的情況類似，而且由於要不斷變化車速而需要不斷的加減擋，而每次換擋也會多消耗燃油。

　　3、放50公斤物品千公里多耗4升油。車上儘量避免放無用的物品。一輛小型客車如果放置10公斤無用物品隨車行駛1000公里，會多耗0.8升油。

　　4、保持正常的胎壓水平。胎壓過低會使得輪胎與地面接觸面積增大，從而增加油耗，提升胎壓雖然可以降低油耗，但也會使得制動效果變差，同時增加爆胎風險，唯有正常胎壓水平才是最合理的取向。同理，標準尺寸的、側重燃油經濟的輪胎才是省油利器，盲目增大輪胎尺寸雖然滿足了視覺效果但勢必造成油耗增加。

　　5、上高速開窗比開空調耗油。車輛在高速行駛時，開車窗會使空氣阻力增大，耗油量增加，增加的油耗會比使用空調消耗的還要多。通常，車速超過80公里/小時，開空調比開窗省油。夏天長時間在烈日下停放的車輛，開空調前，應先開啟車窗排出熱氣進行降溫。

　　6、讓胎壓保持適當的水平。胎壓過低將會較費油，因此需要經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。

　　7、暖機後再加速。引擎低溫運轉要比溫度升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之後再加速。

　　1、第一招：確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。根據美國能源部的調查，只要每一輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少了1PSI(磅/方英寸)，美國每天就得多消耗1500萬公升的汽油。

　　2、第二招：換成省油輪胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy 輪胎可減少大約15%的阻力，因此就能幫你省下大約3.75%的汽油。

　　3、第三招：不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有跑車味，但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費汽油錢。

　　4、第四招：定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。車子舊了，輪胎和駕駛盤往往會失準，這也會耗油。

　　5、第五招：用黏度最低的滑機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低黏度滑機油。滑機油黏度越低，引擎就越省力，也就越省油。

　　6、第六招：好好保養引擎，有問題立刻修好它。因為不論問題大小，它們都會減低引擎的效率，浪費你的汽油。

　　7、第七招：好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，乾脆就把它們拆下來算了。

　　8、第八招：別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果你的汽車只需要92辛烷值的汽油，你硬給它98辛烷值汽油它也不會提高效率或動力。所以，先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓汽油公司白賺你的錢。

　　9、第九招：不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，先開動引擎讓它熱一熱後才上路，這是個好習慣。但熱身太九無疑是跟自己的口袋過不去。另外，你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。

　　10、第十招：汽車沒動時，不要開動引擎。如果你需要在車上等一段時間，把引擎熄掉。

　　11、第十一招：不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，但省不了你多少時間。

　　12、第十二招：什麼速度就換什麼檔。在低檔行車太久只會讓引擎咆哮，但不會提高速度。

　　13、第十三招：不要超速。對一般車子而言，80公里的時速是最省油的速度，每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。

　　14、第十四招：清理你的車後行李廂。多餘的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都只是增加你的汽車的負擔，也就是說增加你口袋的負擔。