1、曲軸位置感測器，在大飛輪側，或皮帶輪側，不會在別的地方。
2、曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角以及發動機轉速。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻。發動機是在壓縮衝程末開始點火的。
1、曲軸位置感測器，在大飛輪側，或皮帶輪側，不會在別的地方。
2、曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角以及發動機轉速。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻。發動機是在壓縮衝程末開始點火的。
眾泰t600發動機號可以在發動機的缸體上面找到，一般是印在發動機缸體的後面兩側位置。另外，發動機型號也在行駛證、機動車登記證書、機動車登記證書、購車發票、出廠合格證營運車輛的營運證、車輛購置稅完稅證明、車輛保險卡等有標明。
發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別程式碼，用以表示發動機的生產企業、規格、效能、特徵、工藝、用途和產品批次等相關資訊。如燃料型別、氣缸數量、排量和靜制動功率等。
發動機型號是生產廠家按照相關的規定或者行業的習慣標註出發動機的相關資訊。包括髮動機的生產企業、規格、效能、特徵、工藝、用途和產品批次等。裝在轎車或多用途載客車上的發動機，都按規定標明瞭發動機專業製造廠、型號及生產編號。
邁騰曲軸感測器在水泵下面進氣管附近，拆卸進氣管即可看見。曲軸位置感測器工作原理是提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的訊號，用於檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。曲軸位置感測器的測量方法如下：
1、檢查曲軸位置感測器與脈衝輪（靶輪）之間的正常間隙應在大於0.5mm小於1.2mm，如果脈衝輪安裝不正確，過大或過小，都可能產生訊號偏差；
2、關閉點火開關，斷開曲軸位置感測器插頭，測量感測器的1端與2端之間應有400～600Q。如果不在此數值範圍，可判定曲軸位置感測器本身存在故障，應更換感測器。曲軸位置感測器的兩根訊號線與遮蔽線是絕緣的；
3、開啟點火開關，測量兩根訊號線對搭鐵電壓應為1.4V，這是發動機控制單元在訊號線上的預置電壓。在開動起動機時，測量曲軸位置感測器的訊號電壓應接近1.6V。如果感測器內部、訊號線路、發動機控制單元內部開路或短路，都會造成電腦無法接收曲軸位置訊號，從而引起發動機無法啟動。