邁騰曲軸感測器在水泵下面進氣管附近,拆卸進氣管即可看見。曲軸位置感測器工作原理是提供點火時刻(點火提前角)、確認曲軸位置的訊號,用於檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。曲軸位置感測器的測量方法如下:
1、檢查曲軸位置感測器與脈衝輪(靶輪)之間的正常間隙應在大於0.5mm小於1.2mm,如果脈衝輪安裝不正確,過大或過小,都可能產生訊號偏差;
2、關閉點火開關,斷開曲軸位置感測器插頭,測量感測器的1端與2端之間應有400~600Q。如果不在此數值範圍,可判定曲軸位置感測器本身存在故障,應更換感測器。曲軸位置感測器的兩根訊號線與遮蔽線是絕緣的;
3、開啟點火開關,測量兩根訊號線對搭鐵電壓應為1.4V,這是發動機控制單元在訊號線上的預置電壓。在開動起動機時,測量曲軸位置感測器的訊號電壓應接近1.6V。如果感測器內部、訊號線路、發動機控制單元內部開路或短路,都會造成電腦無法接收曲軸位置訊號,從而引起發動機無法啟動。
別克gl8曲軸位置感測器有兩個,一個安裝在變速箱離合器殼體上,位於發動機缸體左側後面。另一個安裝在分電器內,是控制系統中最重要的感測器之一。其作用有:檢測發動機轉速,因此又稱為轉速感測器。
曲軸感測器的作用:
1、第一個曲軸位置感測器是用二條螺栓緊固的,用帶膠紙墊或紙板墊墊到曲軸位置感測器的底面上,以調節感測器的深度,一旦發動機起動之後,在曲軸位置感測器裝好之後,紙墊的多餘部分應被剪掉。
2、第二個曲軸位置感測器的作用是檢測活塞上止點位置,故也稱為上止點感測器,包括檢測用於控制點火的各缸上止點訊號、用於控制順序噴油的第一缸上止點訊號。
曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻。
1、曲軸位置感測器,在大飛輪側,或皮帶輪側,不會在別的地方。
2、曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角以及發動機轉速。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作——確定基本點火時刻。發動機是在壓縮衝程末開始點火的。
汽車的曲軸位置感測器一般安裝在車輛的分電器內,或者曲軸皮帶輪附近。汽車曲軸位置感測器是用來檢測發動機轉速、曲軸位置訊號的,透過曲軸位置感測器的檢測,可以更加直觀的瞭解汽車的工作情況,同時曲軸位置感測器是控制注射和點火時間的主要訊號。曲軸位置感測器在微機控制電子點火系統中,利用發動機曲軸角訊號計算具體點火時 ...
現代勝達曲軸位置感測器安裝在變速箱離合器殼體上,位於發動機缸體左側後面。曲軸位置感測器的原理是提供點火時刻(點火提前角)、確認曲軸位置的訊號,用於檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角以及發動機轉速。曲軸位置感測器的測量方法如下:
1、檢查曲軸位 ...
1、檢測發動機轉速,確定噴油量和點火提前角。
2、檢測發動機基準缸的基準位置,進行缸序判別,進一步確定活塞的任一位置。
3、檢測曲軸轉過的角度,判定活塞執行的任一位置,確定點火時刻和噴油時刻。
曲軸位置感測器通常安裝在曲軸前端(皮帶輪處)曲軸後端靠近大飛輪處或曲軸中間,早期車型也有安裝在分電器 ...
1、曲軸位置感測器安裝在變速箱離合器殼體上,位於發動機缸體左側後面,曲軸位置感測器是用二條螺栓緊固的,用帶膠紙墊或紙板墊墊到曲軸位置感測器的底面上,以調節感測器的深度,一旦發動機起動之後(在曲軸位置感測器裝好之後),紙墊的多餘部分應被剪掉。新出廠的備用感測器將帶著這種墊,如果原來的曲軸位置感測器被重新裝過 ...
1、曲軸位置感測器在曲軸皮帶輪附近。
2、曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道,發動機是在壓縮衝程末開始點火的,那麼發動機電腦是怎麼知道哪缸該點火了呢?就是透過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的訊號來計算的,透 ...
1、曲軸位置感測器安裝在變速箱離合器殼體上,位於發動機缸體左側後面,曲軸位置感測器是用二條螺栓緊固的,用帶膠紙墊或紙板墊墊到曲軸位置感測器的底面上,以調節感測器的深度,一旦發動機起動之後(在曲軸位置感測器裝好之後),紙墊的多餘部分應被剪掉。新出廠的備用感測器將帶著這種墊,如果原來的曲軸位置感測器被重新裝過 ...
汽車無法啟動,發動機不點火也不噴油。曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻。
如果曲軸位置感測器損壞,發動機控制單元在啟動時就不能接收到基準訊號,點火線圈不會產生高壓電。在開啟點火開關的2s後,如果沒有啟動發動機,發動機控制 ...