主要是因為強高壓中心的作用,水平氣壓梯度力大導致而成的。年平均風速在每秒十七米的速度至每秒十八米的速度,最大風速可達每秒一百米的速度。 南極大陸雪面溫度低,附近的空氣迅速被冷卻收縮而變重,密度增大。而覆蓋南極大陸的冰蓋就像一塊中部厚、四周薄的“鐵餅”,形成一箇中心高原與沿海地區之間的陡坡地形。變重了的冷空氣從內陸高處沿斜面急劇下滑,到了沿海地帶,因地勢驟然下降,使冷氣流下滑的速度加大,於是形成了強勁的、速度極快的下降風。
主要是因為強高壓中心的作用,水平氣壓梯度力大導致而成的。年平均風速在每秒十七米的速度至每秒十八米的速度,最大風速可達每秒一百米的速度。 南極大陸雪面溫度低,附近的空氣迅速被冷卻收縮而變重,密度增大。而覆蓋南極大陸的冰蓋就像一塊中部厚、四周薄的“鐵餅”,形成一箇中心高原與沿海地區之間的陡坡地形。變重了的冷空氣從內陸高處沿斜面急劇下滑,到了沿海地帶,因地勢驟然下降,使冷氣流下滑的速度加大,於是形成了強勁的、速度極快的下降風。
集裝箱卡車:指用以運載可卸下的集裝箱的專用運輸車輛。集裝箱卡車離地高度:
1、40尺集裝箱的離地高度最大為2、59米;
2、40尺加高櫃的離地高度最大為2、89米;
3、集裝箱拖車的離地距離,因車型不同約為1、45到1、6米。
瓊結縣的藏王墓是西藏儲存下來的最大規模的王陵,松贊干布和文成公主都長眠於此。
藏王墓位於西藏山南地區瓊結縣境內,是吐蕃王朝時期第29代贊普至第40代(末代)贊普、大臣及王妃的墓葬群,總面積385平方米。其中最為著名的是松贊干布墓。
藏王墓系公元7——9世紀各代吐蕃贊普的陵墓群,是西藏儲存下來最大規模的王陵。墓群背靠丕惹山,前臨雅礱河,說明吐蕃當時已很注重“背山面水”的“風水”了。整個陵墓群面積約一萬平方米,各墓封土高大,高出地表約10米左右。墓頂呈平頂形,跟內地饅頭形封土顯然不同,這與《通典》所作“其墓方正,壘石為之,狀若平頭屋”的記載基本上是吻合的。封土經夯實,夯層清楚,每層厚度約20-40釐米。
藏王墓究竟有多少座?眾說不一,由於長年水土流失及流沙的堆積,位於山坡的幾座陵墓已與丘陵相混,不易辨認,從現在看到的封土堆似為九座。
據藏文史料記載:“君死,贊普之乘馬、甲冑、珍玩皆入墓”;“墓內九格,中央置贊普屍,塗以金”;“墓內設有經堂五座,藏各種珍寶”等等。另據唐朝官員劉元鼎記述:當時吐蕃贊普死後,不僅有隨葬品,而且還用活人殉葬,其方法是:用二根削尖的木棍刺進殉葬人的左右二肋骨放血,血盡致死。
在藏王墓前有吐蕃時期的石碑二方。與松贊干布墓鄰近的據說是赤德松贊(798-815年在位)之陵,在此陵東側坡地上矗立著赤德松贊墓碑一方。碑上覆寶珠翹角蓋頂,頂的下面浮雕流雲,四角為飛天,刀法精簡,線條流暢。正面上寬78釐米,下寬83釐米,兩側均雕雲龍紋。碑身下面已被流沙掩埋,露出地面部分為2.3米,有關部門曾下挖3米,仍不見碑座。正面刻古藏文,碑文內容主要記述了赤德松贊一生的業績,稱頌他是一位“足智多謀,寬宏大度,勇毅不拔,驍武嫻文”的贊普。另一塊石碑立在離藏王墓不遠處的橋頭邊。此碑形制與赤德松贊墓碑相似,唯碑頂略為不同。頂為重珠,蓋下有承柱,亦雕流雲,但無飛天,兩側為雲龍紋。碑身露出地面為3.56米。碑的南面刻古藏文,碑文已多風化剝落。有人考證,此為赤松德贊(754-797年在位)之墓碑。赤松德贊為吐蕃王朝第五代。
在藏王墓前,尚有鎮墓石獅一對。一獅已殘,一獅除左腿斷外,還較完整。石獅通高(帶座)1.55米,座長1.2米,寬0.76米。刻工簡練,形象生動。
藏王墓不僅反映了1000多年前西藏的喪葬制度和墓葬水平,同時它對於研究吐蕃王朝的興起、衰落具有重要價值。1961年被列為全國重點文物保護單位。