1、手剎出現一側不能起作用是不正常的,建議去維修站站檢查剎車分泵是否完好,電機是否工作正常,相關電路有無磨損和漏電情況。
2、要看後剎車是碟剎,鼓剎,電子剎車,碟剎檢查手剎片還有有沒有,需不需要調整,鼓剎檢查沒有手剎的剎車片是否磨損,行程夠不,電子剎車檢查電機是否工作。
1、手剎出現一側不能起作用是不正常的,建議去維修站站檢查剎車分泵是否完好,電機是否工作正常,相關電路有無磨損和漏電情況。
2、要看後剎車是碟剎,鼓剎,電子剎車,碟剎檢查手剎片還有有沒有,需不需要調整,鼓剎檢查沒有手剎的剎車片是否磨損,行程夠不,電子剎車檢查電機是否工作。
1、確定手剎手柄的位置檢查手剎是否正常,首先可以檢視汽車手剎的手柄位置。通常,當手柄提拉到整個行程的70%時,手剎制動系統就應該處於正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以透過數棘輪的響聲來確定。
2、檢查手剎是否有效把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,將擋位置於空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然後慢慢鬆開剎車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。
3、如何調整手剎在上述檢查中,如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想,通常可以透過調節手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連線處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構,用扳手鬆開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長度。
4、有些汽車的調節機構設在車底,如果不便調整,應該交由專業的維修人員來處理。注意事項:很多人認為,如果遇上制動系統失靈,可以拉動手剎來減速,其實這種做法是錯誤的。
5、手剎機構並不精密,左右兩側的制動力分佈不均,在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的後輪抱死,發生側滑,十分危險。正確的做法是透過降檔來減速,到車速降低時才拉動手剎將車子剎停。
6、一般可以調節車下部中間位置的調節螺母,還可以調手柄式手剎車後不的螺母非常簡單的。
1、汽車手剎沒拉緊在斜坡不會啟動,但是它會溜車。斜坡停車不僅要拉手剎,還要掛擋。
2、嚴格來說,在斜坡上停車,如果人在車內,除了要將手剎拉起,腳也應踩在剎車位上,擋位則不能空擋,而應掛在一擋或前進擋,以確保汽車保持前進的慣性。
3、如果人不在車內,則更要注意安全問題。除了拉手剎、掛前進擋之外,還要在車輪後面墊上三角木塊,才能確保汽車不會後滑。相反,如果車子停在下坡路段,則要拉手剎,掛倒擋。因為波箱的齒輪轉向不同,倒擋正好可以卡住齒輪的轉動,以確保不會出現溜車現象。防萬一,最好也在車輪下面墊上三角木塊。