這款車的行李箱容積大約是436升，這個空間還是很大的。
這是一款插電混動汽車，插電混動汽車是受到很多消費者歡迎的車型，這種汽車的續航里程要比純電動汽車長，並且燃油經濟性也要比純汽油車好很多。
插電混動汽車與一般的油電混動汽車是有區別的，這種汽車的電池很大，這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的。
插電混動汽車在純電模式下續航里程也要比一般的油電混動汽車更長。
這款車搭載了1.5升自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為71kw，最大扭矩為120牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2500到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的電動機最大功率為130kw，最大扭矩為300牛米。這款車使用了三元鋰電池。
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架，所以這款車的乘坐舒適性和操控性還是不錯的。
多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地效能，貼地效能提高了，車子的抓地力和操控就會提高。
根據部分紅旗E-HS3車主的測量資料來看，紅旗E-HS3的行李箱容易大約在500升左右，如果將後排座椅放倒，那麼它的行李箱容積將會更大，應付日常使用是完全沒有問題的。當然，根據車主測量方法的不同，紅旗E-HS3行李箱容積也會有所偏差。
紅旗E-HS3在行李箱的輛車設計了網兜和儲物空間，可以裝載更多的東西，而且防止物品在汽車激烈駕駛時摔倒，比較貼心。而且，紅旗E-HS3的後排座椅支援4:6放倒，可以進一步提升車內空間。
在尾門方面，紅旗E-HS3使用的是電動尾門，可以一鍵開啟或者關閉，極大的便利了車主的用車生活。
關於紅旗E-HS3：
紅旗E-HS3是一汽紅旗汽車生產的一款純電動緊湊型suv，截止到2019年11月，市面上在售的紅旗E-HS3全部為2019款，售價區間為22.58萬元-26.58萬元。
在動力方面，紅旗E-HS3有單電機的版本和雙電機的版本可以選擇。
在驅動形式方面，紅旗E-HS3有兩驅版和四驅版可以選擇。
尤拉R1行李廂的深度為500-1170mm，寬度為1100mm，高度為860mm。
尤拉R1行李廂容積比較小，因為這款車的車身尺寸比較小，後排的座椅放倒之後，可以進一步的拓展後備箱的空間。
這款車在不放倒後排座椅的前提下，後備箱只能放下一個24英寸的行李箱，在儲物空間的表現不是很好。
行李廂容積是衡量車輛行李廂裝載物品能力的唯一標準，通常會以L為單位。
在車身尺寸方面，尤拉R1的長寬高分別為3459*1660*1560mm，軸距為2475mm，相對來說，這款車的尺寸非常小，所以後備箱的儲物空間會更小。
一般來講，SUV、MPV這類級別車型的行李廂容積更大一些，這類車型的行李箱具備拓展性，如果是一些小型車，或者是跑車，行李廂容積就相對小了一些。
因為這是一款純電動汽車，建議車主在使用汽車的時候不要裝載太多的貨物，因為汽車自身的重量如果太大的話，會影響這款車的綜合續航里程。