科目三加減擋離合器的正確方法

　　1、減檔：以4擋為例，4擋車速通常在35碼以上，此時輕踩剎車減速；速度降到30碼左右時，將離合踩到底，然後掛入3擋；掛入3擋後，慢抬離合至半聯動狀態，然後再輕點剎車減速，點剎車的力度要比上一個擋位輕；速度降到20-25碼的時候，再將離合踩到底，然後掛入二擋，後續再以此類推即可。

　　2、科目三加擋也是同理的，只是換擋後的減速改為加速而已，具體步驟如下：以1擋為例，速度達到15碼後，將離合踩到底，然後將擋位掛入2擋；掛入2擋後，慢慢將擋位鬆開，並輕踩油門加速，加速三秒，速度上去後再切換下一擋位。值得注意的時，換擋時要做到一離合一擋位，不要踩下離合就一直換擋，這樣會導致換擋不平穩。

　　b2科目三加減擋考試口訣：先右再左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。

　　1、先右後左：

　　無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成後，尤其是，車身抖動時要迅速左腳踩離合器要狠。記住一句話，車身抖動必然動力不足，迅速減檔，否則必然熄火。

　　2、馬上動手：

　　左腳踩離合同時右手去換擋，此時要注意，千萬別低頭看檔位，因為此時要關注的是前方，只有一隻手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時右手換擋要迅速。

　　3、左抬右下蹺蹺板。

　　便是離合器控制問題，離合器要緩緩抬，到半聯動位置後，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時一上一下，猶如踩蹺蹺板。

　　1、換擋時切記不能低頭看檔，一定要熟悉每個檔位的位置；換擋時不用太快，無論加檔還是減檔都要在空擋停留一下再繼續，這樣做是避免系統感應不到。

　　2、檔位和速度一定要匹配，如果平時練的熟練，可以透過車身的震動或聲音來判斷是否需要換檔。對應的車速和檔位匹配可參考：1檔起步；10-15碼掛2檔；20-25碼掛3檔；30-35碼掛4檔。

　　3、科目三加減檔技巧口訣是：先右後左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。先右後左是右邊為油門和剎車，左邊為離合踏板。無論加減檔，都先從油門或剎車開始，匹配速度後，再踩下離合踏板。馬上動手是踩下離合踏板後，立即馬上動手，左手穩住方向盤方向，右手快速換擋。左抬右下蹺蹺板是我們所說的油離配合，一上一下就像踩蹺蹺板。

　　4、逐級換檔，只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種形式的主機更換，否則系統檢測到跳檔。