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科目二起步時間和技巧

科目二起步時間和技巧

  1、起步時間30秒,超過就掛了。

  2、起步前,先檢查變速擋杆是否處在空擋位置。

  3、點火啟動,離合器和剎車都踩到底。

  4、掛上一擋,開啟左轉向燈,鬆手剎。

  5、如果是平地,可以先將剎車完全放開,再將離合松至半聯動狀態,同時輕踏油門踏板起步。如果是坡道上,需要穩住剎車和離合避免熄火。

  6、口訣:“一踩二掛三打四抬五松”,“一踩”就是左腳踩離合、“二掛”就是掛入1擋起步、“三打”指打左轉向燈、“四抬”指左腳慢慢上抬松離合、“五松”指鬆手剎也就是駐車制動。停車時先將速度降下來,離合剎車踩到底,拉手剎,回空擋,鬆開制動踏板及離合器、熄火,停車完畢。

科目二的場地考試技巧和注意事項

  1、考試的第一個專案為過單邊橋,上車之後首先檢查安全帶是否損壞、反光鏡擺放是否正確,繫好安全帶;然後上左邊的橋,轉向左邊,在轉向的時候汽車下滑不要停車,可緊貼著右邊的橋行駛,會減緩下滑的速度。

  2、下一個專案為S彎道,要找準汽車的固定點,保持車頭與地面黃線的距離為2公分,緩慢行駛。

  3、接著為直角轉彎,轉彎要快、準。

  4、下一個為坡道定點起步,定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離,必要時可藉助參照物,輕踩油門,慢松離合器;當車子已向前行駛時,鬆開手剎,同時稍加油門;車子一經起步,就慢松離合器。

  5、最後為側方停車,要保持良好的心態,時刻盯住反光鏡。

  6、按照監考人員指定的路線把汽車停到指定的位置,等待監考人員確定之後再下車。

科目三起步掛擋技巧

  1、停車後,一擋起步。

  車在停止行駛之後,擋位歸於空擋再進行起步,必須統一用一擋重新起步,不能用其他擋位進行起步。

  掛擋一定要將離合踩到底,離合踩死掛擋,否則會出現掛擋掛不上的情況。

  2、逐級換擋,加速加擋,減速減擋。

  速度和擋位在行駛中,一定要匹配,換擋只能一級一級加、一級一級減,速度要先於擋位,速度先變化再對擋位進行調整。

  如果不小心掛錯擋位,可立即踩下離合器,將擋位退回空擋重新掛擋。

  3、換擋要快,更要穩。

  在百米加減擋對於擋位的要求,掛擋一定要快,速度變化後需要儘快對擋位進行操作,這個是考驗學員對於擋位和速度匹配的反應能力,一定要在加速後加擋切忌不能出現拖擋,減速後也要迅速降擋。

  “快”除去反應力要快,對於離合的踩法、半離合的狀態的把握,以最快的速度踩下離合換擋,換擋完成準確找到半離合狀態松完離合,避免熄火,這些也都是考核內容。

  4、掛擋熟練不低頭看擋,目視前方。

  掛擋憑感覺掛擋,熟練感知擋位和擋位的掛法,掛擋手腕用力,不要用蠻力,右手操作,左手握好方向盤保持車直線行駛。


科目上下坡行駛技巧

  1、利用坡度慢慢放開手剎,然後車子就開始動了。但要注意的是,起步後一定要控制好車速。因此起步後要選擇速度適宜的檔位,然後讓離合器回位。   2、要儘量用低檔起步,即一檔或二檔。   3、放手剎時,必須輕慢。   4、離合器踏板回位時,務必用右腳從剎車快速移到油門上。   5、上下坡時一定要注意動作輕、緩、 ...

科目s曲線行駛技巧

  1、充分利用一切可以使用的資源,包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個小圓鏡),後視鏡,艙蓋加強筋,你的腦袋(學會伸出去看距離)等等。   2、入彎之前首先,踩點離合,將車速控制在很慢的水平,這樣有助於你抬頭找提示點,也可以利用這點時間很快地過一下動作要領 。   3、入彎中(以進入左側S彎為例),入彎以後看車 ...

科目起步如何看轉速錶

  1、科目二半坡起步,踩著剎車慢慢抬離合,(桑塔納怠速轉速應該是900左右),當抬到車子有點抖動,轉速降到700左右,松剎車起步。   2、如果是日常開車上大坡,拉著手剎車轟一點油門,比如轟到1500轉,右腳保持不動,然後慢慢抬離合,抬到轉速有點下降,比如降到1400轉,鬆開手剎車,再抬一點離合多給一點油門 ...

科目s彎道實用技巧

  1、首先進入S路之前,車一定要在遠處對線,車頭車身最好與進入部分最外端的兩條線把持平行或者大致平行。   2、進入後方向盤是往右緩慢打,一定不要打死方向盤,如果打死方向盤後,肯定會壓線的。剛進入S路的時候,打方向盤有一個原則,就是讓S路的線一直切著車頭約3/4的位置。   3、如果你是新手的話,那就切著3 ...

科目側方停車出來技巧

  1、首先上車調好後視鏡,這很重要。   2、把車開到指定區域,然後倒車,注意觀察右後視鏡,看庫角向鏡框底部移動。   3、眼鏡盯牢庫角的移動,等其消失,意味著後輪進入庫區,這是一個打輪的時機,向右打死方向。   4、這時看左後視鏡,隨著車子右倒,車尾漸漸進入庫內,黃色虛線漸漸靠近中間的車把,這是一個重要的 ...

科目壓離合技巧

  1、首先試踩幾次,找到合適的左腳腳後跟的支點。踩離合應以腳後跟為支點,用前腳掌踩。   2、在用離合控制速度時要注意快速踩下輕輕抬起,同時注意找離合器的前聯動點。   3、開始行駛時慢慢抬起離合器,車輛開始行使時,立即停止放鬆並控制好離合器,使車輛緩慢行使。 ...

科目方向回正技巧

  1、利用車頭某一參照物   如車頭正中或車頭引線,當參照物位於道路中間或一處時,應能正確感覺到車輛此時所在位置,以確定打方向的時機及幅度大小。   2、要充分利用兩眼的餘光作用   克服眼睛看遠不顧近,或死盯車頭附近,造成修正方向時機較晚的現象。   3、養成車頭不偏就不動方向盤的好習慣   在修正方向時 ...