科魯茲後輪剎車分泵活塞如何復位

　　科魯茲後輪剎車分泵活塞復位需要將後剎車片旋轉到可以裝下剎車片，之後使剎車片和剎車盤相互吻合，就說明旋轉復位成功。

　　剎車分泵是制動系統不可缺少的底盤制動零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。

　　當踩剎車時，出油口開啟，進油口關閉。在泵體活塞的壓力下，剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動功能。當鬆開剎車板時。剎車總泵裡的出油口會關閉，進油口開啟，使剎車油從各剎車分泵迴流到剎車總泵內，回到原始狀態。氣剎是由空氣緊縮機(俗稱氣泵)，最少兩個儲氣筒，剎車總泵一個，前輪的快放閥一個，後輪的繼動閥一個。剎車分泵四個，調劑背四個，凸輪四個，剎車蹄八個和剎車轂四個組成。

　　傳祺gs4後輪剎車分泵可以用專用壓分泵活塞的工具頂回去。剎車分泵是制動系統不可缺少的底盤制動零件，它主要的作用是制動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。

　　剎車分泵使車速降低和靜止。踩下剎車後總泵產生推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動。液壓剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。

　　他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內儲有剎車油，並有出油口和進油口。由氣泵透過發動機帶動，把空氣緊縮到高壓氣體貯存在儲氣筒內。其中一個儲氣筒能過管路於剎車總泵相聯。剎車總泵分上下兩個氣室，上氣室控制後輪，下氣室控制前輪。

　　當駕駛員踩下剎車踏板時，上氣首先開啟，儲氣筒的高壓氣體傳到繼動閥，把繼動閥的控制活塞推出，這時候另外一個儲氣筒的氣體能透過繼動閥和兩個後剎車分泵接通。剎車分泵的推杆向前推出，透過調劑背把凸輪轉動一個角度，凸輪是偏心的，轉動的同時把剎車蹄撐開與剎車鼓產生摩擦到達剎車的效果。

　　1、首先拆卸車輪，將剎車分泵復位，有專用工具最好，如沒有可以使用螺絲刀。

　　2、然後拆卸分泵固定螺栓，取下舊剎車片，安裝新剎車片，安裝分泵固定螺栓並緊固，安裝車輪。

　　3、待所有剎車片更換完畢後，啟動車輛，多次踩制動踏板，使制動踏板有一定力度後就可以了。

　　4、最後需要檢查剎車油油位是否在標準刻度線內，如果油位低於標準需要新增，新剎車片要使用300-500公里後，效果達到最佳。

　　5、更換剎車片的時機 通常在以下幾種情況下，剎車片必須進行更換：當剎車片的厚度小於車輛製造商允許的最小維修標準時；當剎車片上的磨損唆使片接觸到制動盤時；車片被油或油脂汙染時；車片產生異常磨損或錐型磨損時。 一般情況下，如果固定式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差到達15mm時，浮動式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差到達3.0mm時就需要進行更換了。