在空檔狀態下，松離合器是不會導致汽車熄火。
空擋，通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位，變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"N"標識處。
先踩住剎車，然後踩下離合器，掛入1檔。然後慢慢地抬起左腳的離合器踏板，當抬到某一位置時，會感覺到發動機有點變聲，伴隨著車身開始發抖，說明已經到了離合點，現在鬆開剎車踏板，車輛就不會往後退。然後請踩油門，車輛就能順利起步了。等車輛起步後，再慢慢地放開離合器踏板就可以了。是不是很簡單，多加練習就可以了。
空擋狀態下踩下和抬起離合踏板都不會熄火，掛擋狀態下需要熟練的油離配合才可以實現不熄火，油離配合的基本原則是緩抬離合慢給油。
具體操作如下：
1、上車應該調整好座位,踩離合,左腳應將離合踩到底,否則掛擋有打齒的聲音。或者掛不上擋,容易造成變速箱齒輪損傷。
2、掛到一檔起步,不可以二擋起步,每臺車檔位分佈不一樣,所以要注意區別。
3、松離合,每臺車的離合聯動點都不—樣,應該慢抬離合,找到半聯動點,松離合車子略有抖動時既是聯動點。
4、掌握車子聯動點後,起步時左腳應迅速抬到聯動點,加油門,松離合和加油門應同步進行,新手起步時油門聲音很大,是因為離合未松到聯動點或者過慢。
空擋狀態下松離合不熄火，掛擋狀態下需要熟練的油離配合才可以實現不熄火，油離配合的基本原則是緩抬離合慢給油。將離合鬆開為分為三個階段，第一階段，快速鬆開到離合接合臨界點，第二階段，慢慢松下離合，感覺車輛接合的同時右腳點油門，深度不要太大，配合發動機轉速平衡即可，第三階段，車輛感覺能走之後，快速完全鬆開離合踏 ...
空擋狀態下踩下和抬起離合踏板都不會熄火，掛擋狀態下需要熟練的油離配合才可以實現不熄火，油離配合的基本原則是緩抬離合慢給油。
一快：當開始松離合器時，動作要快。
一慢：當離合器松到即將進入接力狀態時(初聯動)，動作要慢。
一停頓：當離合器松到進入接力狀態時(半聯動)，動作稍有停頓。
第二慢： ...
只踩剎車不踩離合會熄火，因為汽車離合器分離不徹底，導致熄火，如果踩死了，離合不踩，這時候，車子的動力輸送受到車輪抱死的阻力，反作用力的原因，車子必定熄火。
只踩剎車不踩離合的情況有：
如果是空擋的情況下，踩剎車不踩離合不會熄火的。
如果是還在檔位上，這時不踩離合踩剎車，車的速度降下來了這是也不 ...
先踩剎車後踩離合不會熄火，先踩剎車是手動擋車子最標準的，有效的減速方式。因為先踩離合的話，就會失去發動機制動，制動效率就會下降。至於會不會熄火，只要車子沒有完全停下來就不會熄火的。 ...
看車速和檔位，如果2檔到三檔，勻速慢松離合，上了40公里松離合可以快點，但不要猛放，減檔也一樣，只要不要猛放就行，速度慢慢就會習慣掌握，放慢了拖檔費油，放快了容易熄火和磨損變速箱。
擴充套件資料：
上坡停車前，如果用的是二檔，需要加點油，把車擺到較理想的停車位置時，再松油停車，因為二檔的動力不夠， ...
掛二檔松離合會不一定會熄火，只要是掛二擋，緩慢地松離合然後緩加油門，車子就不會熄火了。如果是掛二擋快速地松離合就會導致發動機轉速下降，如果不踩油門使傳送機提速車子就會熄火。 ...
已經處於半離合狀態（半聯動狀態）下,所以發動機不會熄火。離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態。手動擋普通汽車需要使用半聯動處理很多事情，但是過長時間的半聯動會導致離合器磨損。駕駛考試中場地考試需要使用半聯動行駛 ...