出現這種情況可能是暖風水箱出現了故障，還可能是暖風水箱的水閥出現了故障。出現這種情況後要去檢查一下暖風水箱和暖風水閥。汽車空調製熱是利用發動機的熱量。
汽車空調在制熱時發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣汽車空調出風口就可以吹出暖風了。
汽車空調的暖風水箱就是一個熱交換器，如果沒有這個部件，那汽車空調是無法制熱的。
如果暖風水箱或暖風水閥出現了故障，會導致汽車空調無法制熱。
如果剛啟動發動機，那空調也是無法制熱的。
發動機剛啟動時溫度是比較低的，此時冷卻液的溫度比較低，所以開啟空調後吹出來的都是冷風。
建議在冬季用車時，正常行駛10到20分鐘後再開啟空調的制熱功能。
如果在發動機溫度較低的時候就打開了制熱功能，會導致發動機的升溫速度變慢，這樣會影響發動機的油耗和動力。
發動機在工作時溫度並不是越低越好的，發動機有一個正常的工作溫度區間。
只有發動機的溫度處於這個區間時，發動機的動力才是最好的，並且燃油經濟性也是最好的。
汽車空調不出熱風是因為冷卻系統缺冷卻液，冷卻液俗稱防凍液，汽車空調暖風就來自於此，原理和家用空調製熱不一樣。汽車暖風迴圈是在發動機冷卻液小迴圈管路中並聯一條管路，管路中連線暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。
1、環境溫度過低。當室外溫度太低的時候，空調化霜就比較困難，就算空調在化霜也沒有太大作用，這種情況只能使用電輔熱來解決空調製熱的問題，如果空調沒有電輔熱的可以買個電暖氣輔助空調取暖，比如小太陽。油汀取暖器等。
2、化霜感測器故障。空調化霜感測器出現故障的時候，當外界溫度低到一定溫度下也不會進行化霜程式，只有外機溫度低於一定溫度並且感測器將資訊傳遞控制器上才會進行化霜，建議更換化霜感測器。
3、空調缺氟。如果空調缺少氟利昂導致空調化霜熱度不夠，蒸發器表面上的霜雪不能正常融化，建議對空調進行加氟，可以請售後上門加氟。
4、控制板出現故障。控制板出現問題時，化霜感測器將溫度訊號傳導控制板時不能正常處理，空調控制板也不會發出化霜的訊號，檢查空調外機控制板是否有問題，檢查線路是否出現斷路的現象，如果是控制板老化或者燒壞，更換控制板即可。
1、空調防冷風系統：空調有防冷風功能，剛開啟空調時吹進來的風會是冷的，等待幾分鐘即可。
2、空調正在化霜：壓縮機工作，將熱量逆迴圈來化霜，化霜完畢就會開始制熱。定頻空調達到設定溫度會停止吹風。
3、空調熱保護：也可能是空調出現過熱保護，可能是空調濾網堵塞，熱量不能正常吹出，清洗濾網再重新開機即可。 ...
中央空調不出熱風有多種原因，檢查控制器是否開啟了制熱模式；可能是四通閥故障導致，可以聯絡售後檢修；可能是中央空調開啟了防冷風功能，需要執行一段時間才能制熱；可能是風機故障，需要聯絡售後處理。
裝置使用注意事項：1、中央空調吹出的風有異味，可能是空調內部有黴菌，需要清理後才能繼續使用。
2、中央空調 ...
格力空調不出熱風的原因有兩點：
室外溫度太低，室外機會進行除霜，這是為了保護室外機和蒸發器、散熱器以及壓縮機的工作，這等待10分鐘左右才可以制暖；如果等待10分鐘左右，空調仍然無法制熱，則說明空調製熱的相關器件出現問題，不能正常工作，可以撥打電話給售後服務中心前來維修。 ...
大家平時生活中應該都使用過空調，特別是在夏天的時候，使用空調非常頻繁，在冬季南方一些地區沒有使用地熱和暖氣來採暖，氣溫接近零度時，很可能就需要使用空調製熱。那麼，空調製熱沒反應不出熱風怎麼辦，空調開制熱沒反應也沒風如何處理呢?趕快來了解一下吧!
空調製熱沒反應不出熱風怎麼辦
1、室外溫度太低
...
空調不出冷風的原因有很多，可能是壓縮機不工作了，可能是壓縮機離合器壞了，可能是製冷劑很久沒有更換導致的。出現這種情況後，首先要檢查壓縮機和壓縮機離合器。
如果你知道汽車空調的製冷原理，那就明白為什麼要首先檢查壓縮機了。
汽車空調在製冷時需要按下ac按鈕，按下ac按鈕後壓縮機離合器會結合，此時發動機 ...
奧克斯空調打不出熱風是因奧克斯外機在化霜，制暖工作暫停。熱泵型空調在氣溫低於10度時，基本不能完成正常工作，此為該空調的特性，並非故障。
熱泵型空調，是一種利用空調在夏季製冷的原理來達到制暖的目的的新型空調。熱泵型空調器利用結構和單冷型空調器的結構基本相同，它是利用空調在夏季製冷的原理，即空調在夏季時 ...
1、檢查空調外機是否還有製冷劑，如果製冷劑不足就要加製冷劑了，在製冷劑洩露或消耗沒有的情況下就會出現出熱風的現象。
2、到室外機的出風口感覺下是否有熱風，如果室外機沒有出熱風的話，那很有可能是熱保護使得壓縮機沒有工作，從而導致空調設定在製冷，卻出現不製冷的情況。
3、看下遙控上的設定模式，如果模式 ...