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空調作用原理

空調作用原理

  空調製冷原理是指空調製冷運作的原理。空調器通電後,製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器,室內空氣不斷迴圈流動,達到降低溫度的目的。軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器,帶走製冷劑放出的熱量,使高壓制冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器,並在相應的低壓下蒸發,吸取周圍的熱量。貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換,並將放熱後變冷的空氣送向室內。

中央空調工作原理

  製冷原理:

  1、液體汽化製冷是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應來實現製冷的。液體汽化形成蒸汽。當液體(製冷工質)處在密閉的容器中時,此容器中除了液體及液體本身所產生的蒸汽外,不存在其他任何氣體,液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡,此時的汽體稱為飽和蒸汽,壓力稱為飽和壓力,溫度稱為飽和溫度。平衡時液體不再汽化,這時如果將一部分蒸汽從容器中抽走,液體必然要繼續汽化產生一部分蒸汽來維持這一平衡。液體汽化時要吸收熱量,此熱量稱為汽化潛熱。汽化潛熱來自被冷卻物件,使被冷卻物件變冷。為了使這一過程連續進行,就必須從容器中不斷地抽走蒸汽,並使其凝結成液體後再回到容器中去。從容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液體,則所需冷卻介質的溫度比液體的蒸發溫度還要低,我們希望蒸汽的冷凝是在常溫下進行,因此需要將蒸汽的壓力提高到常溫下的飽和壓力。

  2、製冷工質將在低溫、低壓下蒸發,產生冷效應;並在常溫、高壓下冷凝,向周圍環境或冷卻介質放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝後變為高壓液體,還需要將其壓力降低到蒸發壓力後才能進入容器。

  3、液體汽化製冷迴圈是由工質汽化、蒸汽升壓、高壓蒸汽冷凝、高壓液體降壓四個過程組成。

  制熱原理:

  壓縮機吸入低壓氣體經過壓縮機壓縮變成高溫高壓氣體,高溫氣體透過換熱器把水溫提高,同時高溫氣體會冷凝變成液體。液體再進入蒸發器進行蒸發,(蒸發器蒸發的同時也要有換熱媒體,根據換熱的媒體不同機器的型號結構也不同。常用的有風冷和地源。)液體經過蒸發器後變成低壓低溫氣體,低溫氣體再次被壓縮機吸入進行壓縮。就這樣迴圈下去,空調側迴圈水就變成45~55度左右的熱水了。熱水經過管道送到需要採暖的房間,房間安裝有風機盤管把熱水和空氣進行熱交換實現制熱目的。

空調除溼原理

  空調器在兩種模式下都具有除溼功能,其原理不同:

  1、獨立除溼模式:這種方式被業內人士稱為恆溫空調除溼原理,它的基本原理是將透過蒸發器被冷卻了的空氣再加熱到原來的溫度,然後再送入室內,這樣室內環境在溼度下降的情況下保持了相對恆定。

  2、製冷模式:這是任何空調器都具有的模式,也是空調器最基本的功能。空調器製冷的過程必然伴隨著除溼,潮溼空氣透過空調器蒸發器後溫度會大幅度下降,空氣溼度處於一種過飽和狀態,多餘水汽以冷凝水的形式析出,凝結於蒸發器的翅片上,也就是“凝露”,等到製冷模式達到一定的平衡狀態,空氣溼度也就降到了一定的水平。


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空調原理是什麼

  1、原理:先吸熱氣化再液化放熱。空調分為單冷空調和冷暖兩用空調,工作原理是一樣的,空調以前大多一般使用的製冷劑是氟利昂。   2、氟利昂的特性是:由氣態變為液態時,釋放大量的熱量。而由液態轉變為氣態時,會吸收大量的熱量。 ...

託森差速器的作用原理是什麼?

  託森差速器是利用蝸輪蝸桿傳動副的高內摩擦力矩Mr進行轉矩分配的。而內摩擦力矩Mr又取決於兩端輸出軸的相對轉速。當 兩端輸出軸的相對轉速差比較小時,後端蝸輪帶動蝸桿摩擦力亦較小,透過差速器直齒圓柱齒輪吸收兩側輸出軸的轉速差。當前軸蝸桿轉速較高時,蝸輪驅動蝸桿的摩擦力矩也較大,差速器將抑制該車輪的空轉,將輸入 ...

除草劑的作用原理是什麼

  1、除草劑由於干擾或破壞了雜草的正常生理代謝致使雜草死亡,其機制是比較複雜的,多數除草劑的殺草作用並非只限於一種,而往往是幾種共同作用的結果。   2、這些作用主要有以下幾方面:一是抑制光合作用,雜草不能製造新的養分,消耗掉貯存的養分以後便“飢餓”而死;二是破壞呼吸作用,抑制呼吸作用過程中的電子傳遞和能量 ...

空調製冷原理是什麼

  1、空調製冷是透過低溫低壓的製冷劑,然後吸入到它的氣缸中,再經過壓縮機的執行使得壓力升高,當大於冷凝器之中的壓力時,就能夠轉化為冷氣;   2、而在整個製冷系統中,都會經過壓縮、冷凝、膨脹以及蒸發四個過程,並且形成一個迴圈,這樣才能源源不斷地從空調中吹出冷氣。 ...

制動機基本作用原理是什麼

  制動機基本作用原理:正常行駛時,制動器中驅動輪糓(即車輪)在軸承的支撐下繞車軸旋轉,同時透過變速轉換單元(dogshift)將扭矩傳遞給轉子,使其隨驅動輪轂旋轉。車時,氣泵的供氣進入氣室,使氣室中的響應薄膜膨脹推動內磨擦塊元件靠上轉子,產生磨擦扭矩使轉子減速.在磨擦扭矩的作用下變速轉換單元(dogshif ...

汽車空調工作原理

  1、汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。   2、汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。   3 ...