1、當我們視線透過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。比如我們透過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過。我們開車之前都知道要把座椅調整到自己最合適的角度，在駕駛的時候我們看到左側雨刮器的節點與路面的白線重合，那麼就表示我們的左輪已經軋在線上了。
2、我們可以根據右分道線和機器蓋的結合點位置判斷我們的右輪位置，如果右側分道線在機器蓋中心表示右輪正壓線行駛，如果需要更精確的判斷，我們在日常行駛的時候根據車的特點固定一個小位置。
3、看右邊倒車鏡，判斷車輪離路邊距離。透過判斷車輪與路邊的距離就可以知道大概右輪處在什麼位置上面了。這只是一個大概的方法，根據車輛的不同也有更為精確的辦法，這就是前擋風玻璃距左側20釐米處就是左輪會走過的地方。
4、準備去安裝一個帶倒車影象的導航，順便在右倒車鏡下面安裝一個攝像頭，可以看見右前輪。
1、前車是一個很好的參照物”。若窄道是常用車道，那麼一定會有不少車輛途徑這條道路。司機可以提前比較自身車輛與前車的寬度大小，若是差不多寬，就可以放心地過窄道。新手司機是不建議走人煙稀少的快捷窄道，因為操作還不熟練，透過這種路段存在著危險性。
2、司機應當對路面寬度有一個大概的判斷，由於司機位於車輛左側，因此左側距離把握肯定比右側從容，所以車輛可以適當的貼左。假如我們要過一個兩米寬的小路，自己車身寬度1700毫米，是可以透過的。
3、限寬石墩一般都不高，只要車能走在中間，車輪能透過車身就沒問題，不需要在意車的寬度。一些窄衚衕，或者某些車庫，如果車比較寬也是不容易透過，除了看清車輪位置以外，更要關注車的寬度。
3、透過這種窄路一定要先把車順正，不可以大的角度進入，這樣很容易發生刮擦。車正了之後，如果對自己車的寬度很瞭解，也是隻要走中間就可以，重點注意兩側後視鏡，因為這裡是最寬的。
4、如果不太瞭解，可以先下車檢視，能通過後徑直往前開。不下車也可以，儘量把車向左側靠，然後停下車，可以把頭伸出車外看一眼能否透過，只要左側能透過，右側肯定沒有問題。
1、第一個方法：引擎蓋判斷法：如果你坐在車內能夠看到引擎蓋的話，可以使用這個方法。引擎蓋左前角位置垂直於地面的位置就是左輪胎要經過的位置。但是駕駛員看引擎蓋左前角由於距離和斜度會給你造成錯覺，駕駛員透過引擎蓋看到的地面位置一般都是輪胎經過的位置左邊50釐米左右，所以在觀察時需要打出提前量，要透過引擎蓋左前角向右30釐米左右的位置看前方，才是你左前輪往前走所經過的地面位置。上面講的是會車時，判斷自己輪胎位置，知道了自己輪胎即將要經過的地面位置，再看前車左邊車身，就知道實際交會時的車身距離了。
2、第二個方法：右後視鏡判斷右車距離或者右側路肩距離，當車身呈直線時，透過右側後視鏡觀察右側車身距右邊車輛或者路肩的距離，距離2釐米時，此時距離右側車身或路肩60釐米，往前開一下，從車外看到兩車距離剛好60釐米。
3、第三個方法：記住車內引擎蓋或者前風擋玻璃下沿的標記點，透過這個標記點去看車外的路肩或者車輛。