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開車過複雜窄路技巧

開車過複雜窄路技巧

  1、降低車速

  在城市當中有一些道路路邊停滿了車輛,且車道狹窄,這時候首要的是要降低車速,因為路邊停放車輛會導致盲區的出現,車速慢下來的時候可以及時調整車輛。出門旅遊有時候會遇到一些很窄的路,想要判斷是否可以透過,首先要對路面寬度做出判斷,有必要可以下車檢視一下地形,進入窄路還要考慮兩側後視鏡的寬度。

  2、窄路最好少超車

  窄路從一條車道跨越到另一條車道需要的時間會變短,留給後車的反應時間也將會縮短,只要有一方車輛的駕駛員不集中精力,刮蹭就很容易發生,所以行駛在窄路上,如果不是特別著急,一定要減少超車,最好按序行駛。

  3、進入窄路儘量擺直車身,平滑駛入

  直行進入窄路難度最小,但是如果你想斜著進入窄路,那麼車輛可透過的寬度瞬間縮小,這時候最容易發生刮增。我們的車輛駕駛員都是位於車輛左側,所以對左側方面的障礙物也比右側有把握,所以斜著進入窄路的時候,不妨將車輛適當貼近左側前進,這樣就多了幾分把握。

  4、窄路會車需提前做準備

  很多新手司機最怕的就是會車,尤其是在窄路上,心裡雖然一直叨唸著別偏車,結果方向盤不由自主就偏過去了。其實窄路會車也不需要驚慌,首先要注意來車的情況,會車的車型、載物情況、車速等等,同時還要觀察道路周邊的環境,比如有沒有行人靠近,前方道路寬窄等。駕駛員在觀察的基礎上就可以做出合理的預判,會車時要為自己留出合適的橫向安全間隔,用來應付緊急情況的發生。作為駕駛員,在窄路行駛不單單是放眼自己的車道,還要將目光放遠,也不能緊緊盯著來車,最主要的還是放慢車速,提前準備,如果有必要也可以停車讓對方透過。

  5、轉彎出窄路,要保證後輪安全透過障礙物

  開車轉彎出窄路的時候,我們通常覺得前輪安全透過障礙物之後就可以打方向盤轉彎了,但是很多刮增就是在這種情況下發生的,因為你只記得前輪通過了障礙物卻忘記了後輪,因為內輪差形成的盲區,在透過窄路或是隔離墩的時候,首先要想到的是後輪安全通過了再進行轉向操作。

  6、新手開車注意事項

  (1)上路成路盲

  不認路是新手司機最大的難題,尤其是女性司機,一坐上駕駛位方向感更加模糊。有的新手司機上路都堅持一大原則——走熟悉的路線。可等真正上了路,也會出現因為記錯出口或者沒有及時拐彎錯過事先設計好的路線,繞來繞去終不得法。

  支招:上路前,將市區幾個主要幹道的方向、主要支路和重點標識建築物的方位記清楚。迷路時,如果求助無門,則儘量想辦法回到自己熟悉的主幹道,然後再嘗試走回原來的路線。萬一走錯路,尤其是行駛上禁止掉頭、轉彎或者單行路時,寧可多繞一段路再返回原路,也別違反交通規則。

  (2)慌忙變道沒準備

  新手對道路不熟悉,常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭,這時候才開始變道,難度明顯加大,而且技術有限,也時常會被卡在路中間。要想輕鬆切線變道,對於新手來說,是技術含量高的活兒,尤其是周圍車流量大時。

  支招:新手司機開車時將目光放遠,並多留意路口指示牌和路面的白字地名路線指示,需要變道的路段,及早準備,以免臨時手忙腳亂。變道時,看清楚本車道和要併入的車道,估算兩條車道的後車距離和車速,保證足夠的時間順利變線,看準時機後,提前打轉向燈提醒後車,變道時乾脆利落,稍微提速。

  (3)忘記看後視鏡

  幫助司機在路上將前後左右的路況盡收眼底的工具,就全靠後視鏡。尤其在併線、倒車或超車時,後視鏡作用尤其大。剛上路的很多新手司機,有的沒有養成看後視鏡的好習慣,或者往往因太緊張,只是緊盯車輛前方,忘記觀察車輛周圍的情況。

  支招:新手要習慣後視鏡中的影像,並要與實物比較,知道大概的距離和方位。在路面情況不復雜時,新手也要常用餘光關注車輛的後視鏡、留意車輛四周的路況和車況,以應對突發事件。不過,後視鏡能拓寬視野,也存在盲區,新手在駕駛過程中要多積累經驗。

  (4)遇加塞不懂控制車速

  擁堵的路段,司機心裡總會有些著急,為了早點過路口,總有車輛不管車技是否熟練頻繁加塞。特別是有的車技熟練的老司機“見縫插針”的功夫尤其了得,即使空隙不大時,也能隨意變道加塞。在這種一步步往前挪的路面上,新手如果控制不好與前車的距離,與前車距離稍大,就會被別車有機可乘,加塞成功;遇到加塞的,一旦車速稍快控制不好,難免會出點事故。

  支招:有車突然加塞的時候,新手司機一般直覺反應是剎車減速避讓,有時候過於緊張還會令方向盤轉向過大,引發交通事故。這種情況下,與前車保持車距的學問非常大,寧願稍遠也不要貼得過近。對方加塞時候,適當減速,不要與對方爭一高下,安全第一。

  (5)車多密集不會停車

  停車是大部分新手司機的“死穴”。尤其在車多密集的停車場,新手尤為頭疼,前後左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進停車位。

  支招:在停車場停車時,除了要留意車位後大的障礙物外,還要額外留心較矮不容易察覺的消火栓、臺階、地面凹陷等影響倒車的細節。倒車時候速度一定要慢,最好找停車場的看管人員做相應指示。倒車雷達在這個時候能起一定幫助作用。

  (6)新手遇事故心慌慌

  在市區內,一般的事故也多為小事故,不過由於是頭一遭,新手遇到事故時會感到不知所措。尤其如果對方態度惡劣,自己的態度就先軟了一半。其實大可不必,老司機都是從新手過來的,磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司機都會遇到的。

  支招:新手上路,磕磕碰碰總少不了,一旦遇到交通事故,首先就是不要慌張。如果是輕微事故,則與對方協商解決,要注意自己是有責還是無責,如果對方耍賴或態度惡劣,可報警處理。如果事故較大,則應該停車保護事故現場,在車身後方安放警示標識提醒其他車輛繞行,並報警等交警前來處理。還有一個相當重要的環節,就是撥打保險公司的電話,理賠最關鍵的就靠他們了。

教山路窄路技巧

  1、左右看好後視鏡,不要顧此失彼,要確保後視鏡不要碰到兩側的牆壁或者其它物體。

  2、開車過窄路,如果不確定是否能透過,可以找人在前面看看,這樣是比較保險的。

  3、有些窄路,要注意自己的後視鏡,避免突出的物體碰到後視鏡,必要時摺疊起後視鏡來,再安全透過。

  4、開車過窄路時,應該放慢車速,手動擋控制好離合,自動擋的注意踩著剎車一點點往前走。

  5、如果自己不敢走窄路,可以等前面有車經過了,可以跟著車走,這樣自己心裡有數了。

  6、在開車時,很多的窄路儘量不要走,寧願多繞一些路,也不要走小路耽誤行程。

窄路開車連續轉急彎技巧

  1、降低車速

  在城市當中有一些道路路邊停滿了車輛,且車道狹窄,這時候首要的是要降低車速,因為路邊停放車輛會導致盲區的出現,車速慢下來的時候可以及時調整車輛。出門旅遊有時候會遇到一些很窄的路,想要判斷是否可以透過,首先要對路面寬度做出判斷,有必要可以下車檢視一下地形,進入窄路還要考慮兩側後視鏡的寬度。

  2、窄路最好少超車

  窄路從一條車道跨越到另一條車道需要的時間會變短,留給後車的反應時間也將會縮短,只要有一方車輛的駕駛員不集中精力,刮蹭就很容易發生,所以行駛在窄路上,如果不是特別著急,一定要減少超車,最好按序行駛。

  3、進入窄路儘量擺直車身,平滑駛入

  直行進入窄路難度最小,但是如果你想斜著進入窄路,那麼車輛可透過的寬度瞬間縮小,這時候最容易發生刮增。我們的車輛駕駛員都是位於車輛左側,所以對左側方面的障礙物也比右側有把握,所以斜著進入窄路的時候,不妨將車輛適當貼近左側前進,這樣就多了幾分把握。

  4、窄路會車需提前做準備

  很多新手司機最怕的就是會車,尤其是在窄路上,心裡雖然一直叨唸著別偏車,結果方向盤不由自主就偏過去了。其實窄路會車也不需要驚慌,首先要注意來車的情況,會車的車型、載物情況、車速等等,同時還要觀察道路周邊的環境,比如有沒有行人靠近,前方道路寬窄等。

  駕駛員在觀察的基礎上就可以做出合理的預判,會車時要為自己留出合適的橫向安全間隔,用來應付緊急情況的發生。作為駕駛員,在窄路行駛不單單是放眼自己的車道,還要將目光放遠,也不能緊緊盯著來車,最主要的還是放慢車速,提前準備,如果有必要也可以停車讓對方透過。

  5、轉彎出窄路,要保證後輪安全透過障礙物

  開車轉彎出窄路的時候,我們通常覺得前輪安全透過障礙物之後就可以打方向盤轉彎了,但是很多刮增就是在這種情況下發生的,因為你只記得前輪通過了障礙物卻忘記了後輪,因為內輪差形成的盲區,在透過窄路或是隔離墩的時候,首先要想到的是後輪安全通過了再進行轉向操作。


農村開車技巧

  1、學會預估。遇到窄路或者即將透過路樁等路段的時候,先要進行預估,看看自己的愛車的車身寬度是否能透過,尤其要注意右邊距離,多數剮蹭碰撞都是發生在車身右邊。   2、降低車速。在城市當中有一些道路路邊停滿了車輛,且車道狹窄,這時候首要的是要降低車速,因為路邊停放車輛會導致盲區的出現,車速慢下來的時候可以及時 ...

側方位停車技巧

  1、道路很窄,左側有隔離帶或者對向來車。我們經常碰到的情況是路寬不足,而且有的時候左右都你要有停車了,或者是輔道左側有個例外,這種橫向不足的情況就不能按照常規方法倒車了,如果側方位前後距離足夠寬,那麼直接頭扎進去,稍微開出一些調整即可。   2、道路更窄,正常停車會碰到左側障礙。有時候道路會更再或者左側有 ...

會車判斷左右車身距離技巧

  1、第一個方法:引擎蓋判斷法:如果你坐在車內能夠看到引擎蓋的話,可以使用這個方法。引擎蓋左前角位置垂直於地面的位置就是左輪胎要經過的位置。但是駕駛員看引擎蓋左前角由於距離和斜度會給你造成錯覺,駕駛員透過引擎蓋看到的地面位置一般都是輪胎經過的位置左邊50釐米左右,所以在觀察時需要打出提前量,要透過引擎蓋左前 ...

新手上路轉彎技巧

  1、借盤法則就是一個聲東擊西的過程,如果你要向左拐彎,此時你先向右借盤,讓車輛在狹窄的區域內形成一個弧度,迂迴得繞過容易剮蹭的地方,這樣做因為行程遠,還可以在狹窄的通道內儘早把車身擺平,避免卡住,減小了剮蹭右前角的可能性。   2、 所以在車輛活動範圍很小的區域,比如直角拐彎、陡坡急彎處、出窄庫、窄路掉頭 ...

側方位停車技巧

  1、道路很窄,左側有隔離帶或者對向來車。我們經常碰到的情況是路寬不足,而且有的時候左右都你要有停車了,或者是輔道左側有個例外,這種橫向不足的情況就不能按照常規方法倒車了,如果側方位前後距離足夠寬,那麼直接頭扎進去,稍微開出一些調整即可。   2、道路更窄,正常停車會碰到左側障礙。有時候道路會更再或者左側有 ...

新手會車技巧

  1、目光放遠一點。   當我們在窄路上行駛時,目光儘量看遠一點。這樣做不僅是為了觀察你行駛的路面狀況,更重要的是還要觀察對向有沒有來車,如果發現有來車,就要選擇路面比較寬的地方停下來等待會車。現在農村的公路都是水泥路面。有些山路特別窄,而且這些通村道路寬窄不規則,所以,這個辦法在這樣的路面上最實用。    ...

轉彎會車技巧

  1、學會預估   遇到窄路或者即將透過路樁等路段的時候,先要進行預估,看看自己的愛車的車身寬度是否能透過,尤其要注意右邊距離,多數剮蹭碰撞都是發生在車身右邊。   2、降低車速   在城市當中有一些道路路邊停滿了車輛,且車道狹窄,這時候首要的是要降低車速,因為路邊停放車輛會導致盲區的出現,車速慢下來的時候 ...