電動車AB檔即是快慢檔。
電動車即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，透過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
電動車AB檔即是快慢檔。
電動車即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，透過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
擋中的s表示運動模式，s是sport的縮寫。有非常多高檔的電動車基本都是有s擋的。電動車是一種結構比較簡單的出行工具，這樣的出行工具的關鍵部件包括車架，電池，電控系統，電動機。
電動機是電動車動力的來源，電動機負責驅動電動車前進。電控系統功能作用是調節全車電路的，假如沒有電控系統，那電動車是無法正常運轉的。
電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給電動車上全部的電子裝置供電，電池同樣是一個需要定期更換的易損件。
隨著充放電次數的增加，電池的效能也可能會不斷下降。在充電或放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。
隨著充放電次數的新增，電池中的離子數量也可能會不斷降低，十有八九電池的效能會下降。如能維持正確的用車生活習慣，這還是可以有效地延長電池的使用壽命的。
在充電時使用合適的充電器，而且要避免電池出現過度充電和過度放電的狀況。如長時間不用車，也必須定期給電池充電。這樣子可以避免電池出現虧電的狀況。
解決方法很簡單，只要我們握一下手剎或者踩一下腳剎就可以立即解除電動車駐停檔位，同時儀表盤上的P也會解除。P檔位是剛開啟電動車或者駐留一點時間後，電動車自動調節的檔位，現在電動車也會設定“P”檔位按鍵，讓您可以主動設定駐停檔位。駐停檔位可以防止電動車意外加油前行的情況。
電動車品牌不一樣，P檔功能鍵使用的方法也有區別，每次開啟電動車電源或者長時間停息不關閉電源鎖的情況下，解除方法有的是按一次P檔就解除；也有的是按住P檔不鬆手接著轉動轉把解除。建議電動車不要先開啟鑰匙，等人坐穩了，再開啟鑰匙，下車時，先關閉車鑰匙斷電，然後下車。
電動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，透過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。