超標電動車就是超過國家規定標準生產的電動車，是根據國家對電動車生產要求定的一種技術引數。2011年5月，公安部、工信部、國家工商總局、國家質檢總局四部委下發的一道通知，要求限期淘汰在用“超標”電動腳踏車。
超標電動車就是超過國家規定標準生產的電動車，是根據國家對電動車生產要求定的一種技術引數。2011年5月，公安部、工信部、國家工商總局、國家質檢總局四部委下發的一道通知，要求限期淘汰在用“超標”電動腳踏車。
新國標的正式出臺，將超標電動車推向新的熱度，很多人都有這樣的疑問，當新國標實施後，超標電動車還能上路嗎？對於這個問題，今天來給大家分析一下。
1、從新國標的各項來看，國標電動車必須滿足整車質量不大於55kg，車體寬度不大於0.45m，前後輪中心距不大於1.25m，最高車速不大於25km/h，車速達到15km/h時發出提示音，鞍座長度不大於0.35m，蓄電池標稱電壓不大於48V，電機功率必須不高於400W。此外，必須具有腳踏騎行功能。而只要有一項規定不滿足，都將屬於超標電動車，而超標電動車也將劃歸到機動車行列，在機動車道行駛，按照電動摩托車和電動輕便摩托車的標準來管理。但前提是生產電摩的企業具備3C認證和電摩資質。
2、因此，對超標電動車來說，如果想上路，必須是具備3C認證和電摩資質。而不具備3C認證和電摩資質的企業生產的超標電動車，將面臨無法上路的風險。
3、此外，新國標實施後，超標電動車要想上路，還必須具備機動車牌照、駕駛證以及保險，從各個地方規定，電動車要想取得牌照，還必須符合當地電動腳踏車產品上牌備案目錄，否則仍是無法上路的。
4、總之，當新國標實施後，超標電動車要想上路，必須滿足兩個條件。第一，需要具備3C認證和電摩資質；第二，必須符合當地電動腳踏車產品上牌備案目錄。而不滿足條件的，則無法上路。
駕駛超標電動車是需要駕駛證的。根據新國標的規定，各個地區的交警部門將要對符合電動車標準的產品註冊，同時還要由每個地區的工信部和公安部門釋出關於駕駛電動車的新公告。駕駛電動車應該要依據法律的規定取得電動車的駕駛證。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第四條：申請辦理機動車駕駛證業務的人，應當如實向車輛管理所提交規定的材料，如實申告規定的事項，並對其申請材料實質內容的真實性負責。
法律依據：《機動車駕駛證申領和使用規定》第四條：申請辦理機動車駕駛證業務的人，應當如實向車輛管理所提交規定的材料，如實申告規定的事項，並對其申請材料實質內容的真實性負責。第八條：駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。