第三次保養一般是常規小保養，小保養只需要更換機油，機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯。如果需要更換火花塞，那就將火花塞一起更換掉。機油和機油濾芯是每次保養都需要更換的，機油是發動機的血液，如果沒有機油，那發動機是無法執行的。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。
在發動機執行時，機油可以在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內各個部件直接接觸產生摩擦。
如果發動機內各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，並且會導致發動機內瞬間產生大量熱量。
機油長時間使用各項效能都會下降，所以機油是需要定期更換的。
在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。
機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後就會特別髒，這樣也會加劇發動機的磨損。
在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌的正品產品，並且一定要按照規定力矩將機油濾芯擰緊。
在購買機油時，也一定要從正規渠道購買，並且也要選擇正品產品。
1、機油和機濾。機油分為礦物質機油和合成機油，合成機油中又分為全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛使用者手冊，按照建議規格來更換。注意，機濾在機油更換時進行。礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
2、變速箱油。變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。
3、助力油。助力油是汽車助力轉向泵裡的一種液體，透過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應用於大車，現在基本每一輛車都有此技術。助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。
4、防凍液。時間長了，什麼東西也會變質，防凍液也是如此，正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補足至正常範圍。
5、空氣濾芯。作為發動機的“口罩”，如果空氣濾芯過多髒東西，必然會影響空氣的流通，降低發動機進氣量，造成動力下降。空氣濾芯更換週期為1年或1萬公里，可視用車環境來調節。
6、空調濾芯。如果說空氣濾芯是發動機的“口罩”，那麼空調濾芯就是駕乘人員的“口罩”，一旦空調濾芯過髒，不但影響空調效能，還會汙染車內環境。空調濾芯更換週期為1年或1萬公里，同樣可視用車環境來調節。
7、汽油濾芯。過濾汽車燃油中的雜質，內建式汽油濾芯更換週期一般為5年或10萬公里；外接式汽油濾芯更換週期在2年。
8、火花塞。根據材質，不同材質火花塞的更換週期也不一樣。
9、剎車片。剎車片更換週期一般在3萬公里左右，如果感覺剎車有異響、剎車距離變長等狀況時，應及時更換剎車片。
一般情況下第三次保養是常規的小保養，常規的小保養就是更換機油，更換機油濾芯，更換空氣濾芯，更換空調濾芯等。
如果第三次保養是大保養，那需要更換機油，機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯，火花塞，皮帶等。
汽車的保養其實是很簡單的，保養就是一些油液的更換和易損件的更換。
汽車上的油液有變速箱油，機油，剎車油，冷卻液，轉向助力油。
有些車使用了電動助力轉向系統，這種汽車是不需要使用轉向助力油的。只有使用電子液壓助力轉向系統和機械液壓助力轉向系統的汽車才需要使用轉向助力油。
汽車上的易損件有火花塞，雨刮，輪胎，剎車片，剎車盤，皮帶，各種濾芯等。
建議車友們按時保養自己的愛車，這樣自己的愛車才可以始終保持一個良好的狀態。
在保養時，需要使用正品配件和正品油液。
剎車油其實是很多車主忽略的一種油液，剎車油是很容易吸水的液體，長時間不換剎車油的含水量會過高。如果剎車油含水量過高，那會導致制動力降低和制動距離延長的。
如果剎車油含水量達到了3%，需要立即更換。