1、換機油、機濾：無論是新車還是已經使用幾年的舊車，汽車每行駛一萬公里後，都需要定期做一個常規保養。而換機油、機濾是非常重要的一個專案，也是關乎汽車長期使用的關鍵部位。如果機油、機濾部更換，時間久了，機油過期變質，容易導致發動機等部位出現磨損嚴重。維修工說，汽車每行駛一萬公里，建議去換機油、機濾。
2、空氣濾清：空氣濾清也是汽車重要的安全檢測站，能有效阻擋灰塵進入氣缸，汽車如果長時間行駛在灰塵特別多的地區，更換空氣濾清的時間理應縮短。常規行駛的車輛，建議一萬公里左右更換空氣濾清，空氣濾清的價格不貴，常替換對汽車維護更加有利。
3、檢查剎車片：檢查剎車片也是必不可少的一個專案，特別是汽車每行駛一萬公里後，剎車片必然有一定的磨損，剎車片的厚度自然變薄。而剎車片有一定的使用壽命，定期檢查更換對於安全用車更加有利。4S店維修工說道，剎車片每次保養期間檢查，如果在合格範圍內，問題不大，而定期檢查能防止剎車片壽命終止的情況出現，所以說，檢查剎車片，是其中一個必要做的專案。
汽車第三次保養的專案有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等。
一般來說汽車的第三次保養也屬於常規保養，除了正常的保養專案以外，有部分品牌汽車廠家會額外增加一些保養專案，因為汽車保養的專案都屬於汽車的消耗品，一些配件的使用週期比較短，時間久了容易影響汽車的正常使用，所以需要定期更換。
機油是必須要更換配件，發動機長時間執行會導致內部高溫、高壓，在這種環境下機油的品質就會大大下降，機油的效能也會隨之下降，一般新車的機油更換週期為5000公里左右，自然吸氣發動機使用的是半合成機油，渦輪增壓發動機使用的是全合成機油。
發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器，目的是為了防止雜質混入機油中造成氧化，使發動機的油路堵塞，更換機油的同時也要更換機油濾清器。
空氣濾清器和汽油濾清器的更換週期為10000公里，為了保證發動機正常工作，火花塞的更換週期為2-3萬公里，建議車主定期檢查，定期進行更換。
一般情況下第三次保養是常規的小保養，常規的小保養就是更換機油，更換機油濾芯，更換空氣濾芯，更換空調濾芯等。
如果第三次保養是大保養，那需要更換機油，機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯，火花塞，皮帶等。
汽車的保養其實是很簡單的，保養就是一些油液的更換和易損件的更換。
汽車上的油液有變速箱油，機油，剎車油，冷卻液，轉向助力油。
有些車使用了電動助力轉向系統，這種汽車是不需要使用轉向助力油的。只有使用電子液壓助力轉向系統和機械液壓助力轉向系統的汽車才需要使用轉向助力油。
汽車上的易損件有火花塞，雨刮，輪胎，剎車片，剎車盤，皮帶，各種濾芯等。
建議車友們按時保養自己的愛車，這樣自己的愛車才可以始終保持一個良好的狀態。
在保養時，需要使用正品配件和正品油液。
剎車油其實是很多車主忽略的一種油液，剎車油是很容易吸水的液體，長時間不換剎車油的含水量會過高。如果剎車油含水量過高，那會導致制動力降低和制動距離延長的。
如果剎車油含水量達到了3%，需要立即更換。