節溫器壞了車還能開嗎

　　節溫器壞了汽車可以繼續行駛，但是對汽車是有一定影響的，不建議繼續行駛。

　　節溫器是控制冷卻液大小迴圈的裝置，如果節溫器損壞，很容易導致發動機溫度過高，嚴重的情況下還有可能導致發動機自燃，還有可能會導致發動機的溫度過低，發動機的水溫低於正常值，發動機的潤滑效果就會變差，導致發動機的磨損加重，影響發動機正常工作。

　　如果汽車在行駛過程中節溫器壞了，汽車在低速行駛的狀態下汽車的水溫才能保持正常，如果汽車的速度稍微有些提高，汽車的水溫就會明顯的下降，發動機不能達到正常的工作溫度，就會產生非常大的噪音，汽車的加速效能會降低，而且油耗會升高。

　　還有一種故障就是節溫器打不開，這種情況會導致水箱風扇停止工作，汽車的水溫就會瞬間升高，很容易導致發動機過熱而影響發動機的使用。

　　如果汽車的節溫器壞了，需要儘快更換，不同車型的節溫器價格有所差異，家用轎車的節溫器價格大概在100-200元之間。

　　可以開，但開不了多久，因為這時候消耗的是蓄電池的電，而不是磁電機供電。如果僅僅是帶動發電機與空調壓縮機的，在蓄電池電夠的情況下，儘量不使用其它電器，可以開30公里左右。

　　1、發動機啟動後的檢查，開啟冷卻水箱的加註口蓋，看冷卻水箱內的冷卻水是否有水流現象，如果沒有那就表明節溫器損壞或者有異物卡在主閥開關間。

　　2、可以透過手感受上下水管的溫度可判斷，首先將發動機啟動，3分鐘後摸上下水管，如果是好的節溫器，上水管和下水管的溫度是不一樣的，一般上水管熱下水管涼。當發動機水溫到90℃上下水管都是熱的，證明節溫器是好的。要是啟動發動機後上下水管溫度一直一樣節溫器就是壞的。

　　3、用紅外測溫儀近側節溫器檢查，用紅外測溫儀瞄準節溫器殼體，測試節溫器的進水口和出水口溫度變化，可以判斷節溫器是否開啟，發動機啟動時，進水口溫度會增加，此時節溫器關閉，待水溫表達到70度，測試出水口溫度，會突然增加，此時觀察水溫表的溫度應在80度以上，說明節溫器開啟，工作正常。如果溫度沒有變化，說明節溫器工作不良，需要更換。