簡述航空自由的分類和含義

　　航空自由指民用航空在商業營運中作跨越外國領空飛行時，當事國之間要相互交換的五種權利。

　　1944年美國提出了航空自由的五種情況：

　　飛機只是飛越外國領土，不作降落停留；飛入外國，只作技術性降停，“技術性”或稱“非商業性”，指只作加油或維修，不裝卸貨物、郵件或旅客；飛機從本國飛入外國做商業性運載，即從本國裝載貨物或旅客，到該外國卸下；飛機從外國飛回本國做商業性運載，即從該外國裝載貨物或旅客，到本國卸下；在上述第三和第四種情況下，進而飛入或飛自第三國做商業性運載。這五種“航空自由”後來實際上作為五種航空飛行權利，廣泛用於雙邊航空運輸協定的條款，作為對等權利交換的分類標準。

　　或有事項是指過去的交易或事項形成的一種狀況，其結果須透過未來不確定事項的發生或不發生予以證實。

　　或有事項具有以下四個基本特徵：

　　1．或有事項是過去的交易或事項形成的一種狀況。

　　2．或有事項具有不確定性。

　　3．或有事項的最後結果只能由未來發生或不發生某種事實來加以證實。

　　4．影響或有事項結果的不確定因素不能由企業控制。

　　經濟法是調整國民經濟執行中形成的經濟關係的法律規範的總稱。 概念核心：經濟法是經濟法律規範的總稱；經濟法是調整經濟關係的法律規範的總稱；經濟法調整的是一定範圍的經濟關係。

　　分類：

　　關於國家宏觀調控方面的法律；關於規範市場主體方面的法律；關於規範市場秩序方面的法律；關於勞動、社會保障方面的法律。