籃球快攻戰術的戰術形式有哪些

　　1、長傳快攻：是隊員在後場獲球后，立即把球傳給迅速擺脫對方進行偷襲的同伴的一種配合；

　　2、短傳快攻：是隊員在防守中獲球后，立即以快速的奔跑和短促的傳接球迫近對方籃下進行攻籃的一種配合意識；

　　3、結合運球突破快攻：在防守中獲球后，在不便於傳球的情況下，應快速運球推進創造尋找配合機會，以提高快攻的速度和威力；

　　4、擲後場界外球快攻：當對方違例，失誤或投中，罰中後要利用擲後場端線，邊線球的機會發動快攻；

　　5、中、後場跳球快攻：利用上、下半場時開局時的跳球和爭球時的跳球獲球后發動快攻。

　　籃球陣地進攻戰術的隊形：

　　1、掩護配合，是隊員利用身體合理的擋住同伴對手的移動路線，或是主動利用同伴擋住自己對手的移動路線，從而擺脫防守隊員，獲得進攻機會的一種戰術配合方法。

　　2、突分配和，是指持球隊員突破對手後，遇到防守隊員補防或協防時，及時將球傳給進攻時機最佳的同伴進行攻擊的一種配合方法。當對方採用人盯人防守或區域聯防時運用突分配合，可打亂對方的整體防守部署，壓縮防區，給同伴創造最佳的外圍投籃或籃下進攻機會。

　　3、傳切配合，是進攻隊員之間利用傳球和切入技術組成

　　配氣機構的佈置形式有倒置式和頂置式。氣門頂置式是目前應用最廣泛的一種配氣機構型式 。進氣門和排氣門都倒掛在氣缸蓋上。氣門組包括氣門、氣門導管、氣門座、彈簧座、氣門彈簧、鎖片等零件；氣門傳動組一般由搖臂、搖臂軸、推杆、挺柱、凸輪軸和正時齒輪組成。

　　發動機配氣機構是按照發動機每一氣缸內所進行的工作迴圈和點火順序的要求，定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮的可燃混合氣或空氣得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出 。在壓縮與作功行程中，關閉氣門保證燃燒室的密封。