2019款紅旗h5都是符合國六排放標準的。
從2019年開始，全國有很多地區或城市都開始實行國六排放標準了，實行國六排放標準後，很多廠家也推出了符合國六排放標準的車型。
國家實行嚴格的排放標準可以約束車企，只有這樣車企才能製造出更加環保的汽車。
紅旗h5全系搭載了1.8升渦輪增壓發動機，與這款發動機匹配的是6at變速箱。
隨著環保標準越來越嚴格，全球各大車企都在大面積使用小排量渦輪增壓發動機。
這種發動機可以用更低的排量和油耗來達到更高的動力輸出。
渦輪增壓的原理非常簡單，這種發動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是進氣渦輪。
排氣渦輪與進氣渦輪是同軸連線的，排氣渦輪與排氣歧管連線，當發動機達到一定轉速後，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的。
當排氣渦輪開始旋轉，進氣渦輪也會開始旋轉，這樣進氣渦輪就能壓縮空氣並將空氣吹入發動機汽缸內。
渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加進入發動機內的空氣量。
邁特威沒有國六版本的。截至2019年10月31日，邁特威在售的車型是2019款和2018款，全部都是國五排放標準的。
國五國六指的是汽車尾氣排放標準。從2001年開始，國家實行汽車尾氣排放標準規定。
最早的尾氣排放標準是國一排放標準，2001年7月1日全國實施。
按照排放標準的嚴厲程度，由低到高依次是：國一排放標準、國二排放標準、國三排放標準、國四排放標準、國五排放標準、國六排放標準。
國家之所以一直更新尾氣排放標準，是因為我國的汽車保有量非常大，尾氣汙染特別嚴重。
一直更新尾氣排放標準可以保護環境，淨化空氣。我國現在大力發展新能源汽車，也是因為這個原因。
邁特威是大眾旗下的一款進口MPV（中型MPV）。2019款邁特威共有兩款車型在售，官方指導價：42.80~50.68萬元。
車身尺寸方面，長寬高分別為：4904x1904x1970mm，軸距為3000mm。座位數全部為7座。
驅動方式分為兩種，一種是前輪驅動，另一種是全時四驅。
日產聆風是純電動汽車，這款車是零排放的，所以這款車是沒有什麼國六版本的。
日產聆風是一款純電動汽車，這款車是進口的，這款車在國內是很少見的。
如果大家對聆風感興趣，可以去網上搜索一下關於這款車的資料。
有很多消費者在國家政策的鼓勵下購買了純電動汽車，純電動汽車能使用綠色新能源牌照，在有些限牌的城市綠色新能源牌照是不需要搖號的。
純電動汽車是有很多優點的，但是純電動汽車的缺點也是同樣明顯的。
純電動汽車的電動機在執行時沒有多餘的噪音和抖動，所以純電動汽車在行駛時車內的靜謐性是比較好的。
純電動汽車在行駛時也沒有尾氣排放。
純電動汽車的缺點是充電速度慢，續航里程低，電池更換成本高等。
純電動汽車的電池隨著充放電次數的增加效能會下降，這樣車主們用幾年車之後就需要去更換電池了。
一般的純電動汽車更換電池的成本是很高的，這也是很多消費者不願意購買純電動汽車的主要原因。
並且，如果被更換下來的廢舊電池得不到妥善回收處理，那也會對地球環境造成嚴重的汙染。