紅綠燈路口怎麼走

　　1、紅燈亮，禁止直行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

　　2、在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。

　　3、在交通訊號燈上面掛的：紅燈時禁止右轉這樣的提示語，一般按字面意思行駛就可以了；還有訊號燈可能會長期閃爍為黃色，這表示在確認安全的情況下是可以透過的；還有一些地方會有公交車專用道，如果沒有特別提示說可以佔用公交車專用道的話也不要去佔用。

　　1、現在交叉路口的紅綠燈設定都很規範，不僅僅有紅綠的變化的計時顯示，還有各方向的指示箭頭的紅綠顯示，行車過路口時要看箭頭，Y字路口的紅綠燈箭頭無非就是左拐←、直行↑、右拐→三個指示。

　　2、中華人民共和國道路交通管理條例 第四十三條 車輛透過沒有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口，必須遵守下列規定依次讓行：（一）支路車讓幹路車先行；（二）支、幹路不分的，非機動車讓機動車先行，非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行，同類車讓右邊沒有來車的車先行；（三）相對方向同類車相遇，左轉彎的車讓直行或右轉彎的車先行；（四）進入環形路口的車讓已在路口內的車先行。讓行車輛須停車或減速遼望，確認安全後，方準透過。

　　1、GPS和手機導航地圖路過紅綠燈時就會提前告訴你前方有無紅綠燈。2、紅綠燈四周觀察下有沒借助於其它物品偽裝起來的攝像頭。

　　3、到當地派出所檢視，派出所都會有清晰的道路攝像。

　　附註：目前針孔攝像頭之類的微型攝像頭，一般肉眼很難直接看到，但不是真的有隱形攝像頭。

　　監控拍攝：

　　1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，透過感測器將訊號採集到中央處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）；

　　2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為“有效”，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；

　　3、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。