紅色防凍液可以混用嗎

　　1、防凍液本身就具有“腐蝕”性，生產時經特殊工藝的處理，可一定程度上起“延緩”作用或效果，一定程度上起到阻止、延緩對金屬的腐蝕。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用，紅色和綠色的更加不能混用。

　　2、防凍液又名冷卻液，具有防凍、冷卻、防垢、防腐等功能。防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。市面上的防凍液種類繁多，各汽車生產廠家所用的防凍液也是五花八門，顏色通常也分為紅色和綠色兩種。

　　3、在使用和更換防凍液時，應當注意：防凍液的有效期多為兩年，新增時應確認該產品在有效期之內。

　　4、避免兌水使用：傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，否則會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

　　5、使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因洩漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。

　　紅色防凍液可以混用，防凍液有三種不同成分的產品，包括乙二醇、丙二醇和丙三醇（甘油）。目前市面上的防凍液以乙二醇為主，為了將防凍液與其他液體區分開來，也為了告知人們液體有毒性，所以在防凍液中新增有染色劑，從而有了多種顏色的防凍液，常見的有綠色、紅色和藍色。對於不同顏色的防凍液，化學效能與成分可能存在差異，即使主要成分相同，次要成分也不相同，配方配比也會不同。也就是說，防凍液顏色不一樣是不能混加的，多種化學成分混加可能會發生反應，導致防凍液失去原有的特性。

　　冷卻水和防凍液是沒有區別的，這兩個是同一種東西，只是稱呼不一樣。搭載水冷發動機的汽車是必須要使用專用冷卻液的，大家千萬不要使用自來水來代替冷卻液。如果在發動機的散熱水箱內加入了自來水，會損壞發動機和冷卻系統。

　　發動機專用的冷卻液與自來水是不同的，專用冷卻液的沸點更高，冰點更低，並且不會腐蝕發動機，也不會產生水垢。

　　水冷發動機是需要冷卻液在發動機內不斷迴圈進行散熱的，冷卻液在水冷發動機內有兩條迴圈路徑，一條是大迴圈，另一條是小迴圈。

　　發動機剛啟動後溫度是比較低的，此時為了讓發動機快速升高溫度冷卻液會進行小迴圈。

　　冷卻液在進行小迴圈的時候是不需要經過散熱水箱散熱的。

　　發動機達到正常工作溫度後，冷卻液會進行大迴圈，此時冷卻液需要經過散熱水箱散熱。

　　這樣可以將發動機維持在正常的工作溫度區間內。

　　控制冷卻液進行大迴圈和小迴圈的部件是節溫器。

　　如果使用自來水來冷卻發動機，也可能會導致節溫器損壞。

　　節溫器損壞後冷卻液在發動機內的迴圈就會出現嚴重的問題。