1、5號pe線。紡車輪想要把魚線拋的遠，還要注意餌料的重量。紡車輪是一種常見的路亞輪，在海釣和路亞釣魚運動，以及湖泊、水池等水域垂釣時被釣魚人大量使用。相比水滴輪，紡車輪是比較不容易炸線的。
一般紡車輪的魚線如果比較粗硬，就比較容易炸線、打結，所以主線要挑選有韌性軟硬適中的，現在路亞線一般選用PE線，碳素線用來做前導可以，不太適合做主線。
紡車輪的魚線如果太鬆，就很容易打結；魚線太緊，就不容易出線，拋的時候，出線速度不會均勻，後面的超過前面的就會出現打結的情況。
使用紡車輪的時候，迎風拋竿會容易出現炸線的情況，這是因為線子丟擲後，會被風力吹回，而線杯內的線還不斷的放出，所以會造成線子的某部份因風吹問題而扭曲夾在一起，就會出現炸線的情況了。
如果線杯內的線太飽滿的話，拋竿時會導致表面較松的線一併匯出，這時就會容易做成炸線，線杯的最好線容量應是8-9成，不要入得太多的線使線杯過分飽滿。
大家在使用紡車輪的時候，要注意當魚中鉤高速逃竄時，切不可瞬間擰緊洩力。而應該用手指按握輪杯略施加壓力，緩解魚的衝力。
紡車輪路亞遠投方法：
一、調整線軸的緊張度，先調到路亞或鉛墜在輕微抖動竿尖時能有少許下滑，但不會一直滑到地面的程度，目的是控制而不是拋投距離。
二、右手握竿，中指在紡車輪前，無名指在後，用拾指勾線，左手開啟紡車擋線圈。
三、將路亞舉過頭頂，略微在肩膀後面，可以在頭頂上作前後來回甩，不要鬆手，找到路亞的慣性以發揮路亞竿的彈性。
四、路亞竿向前發力，在10點釧方向時路亞竿剎車停住，鬆開線，讓路亞瞬間平行飛出，並注意路亞的飛行方向和距離。最後合上紡車輪擋線圈，收緊餘線。
紡車輪內部構造比較複雜，如無必要，不要隨意拆開。平時作釣後，如果輪體較髒，只需用清水沖洗，軸承等部位滴些防護油就行。
首先大家要用一隻手的一個食指勾住主線，安到竿體上，勾好後再用另一隻手開啟導線環扳到底，開啟是為了讓它們自動停住的；之後去檢查餌與竿尖的距離，距離要十到十五釐米左右，不要太長或者太短，要不然會傷到竿梢的。
接著選擇自己要拋投的點，由後向前丟擲就好了。當餌料落水後，手要迅速止線，要不然會導致出線過多或者炸線，最後再放下導線環就可以了。最後記得收線，大家還可以加上一些小抽的動作，這樣可以讓餌更真實。
紡車輪又稱旋壓式繞線輪，是一種使用最普遍的繞線輪，主要由線杯、線擋、搖柄、卸力裝置、逆止開關等組合而成。紡車輪的特點是：操作簡單；拋投阻力小，可以拋較輕的釣組；不易亂線，也就是不容易炸線。
紡車輪根據功能和用途，大致分為自動卸力輪、手剎輪、自動手剎雙功能輪。自動卸力輪分為前置式和後置式，後置式因為結構複雜且易損壞，現在已經不太有釣友用這種紡車了。現在市面上主流的紡車輪都是前置式卸力紡車輪。
大家在選擇紡車輪的時候，要注意它的搖動順滑度，這是由軸承、齒輪、傳動裝置、漁線輪大小重量、搖把長度、慣性大小等因素綜合決定的。