結構程式化設計方法

　　結構程式化設計方法如下：

　　結構化程式設計方法是按照模組劃分原則以提高程式可讀性和易維護性、可調性和可擴充性為目標的一種程式設計方法。在結構化的程式設計中，只允許三種基本的程式結構形式，它們是順序結構、分支結構、(包括多分支結構)和迴圈結構，這三種基本結構的共同特點是隻允許有一個流動入口和一個出口，僅有這三種基本結構組成的程式稱為結構化程式。結構化程式設計適用於程式規模較大的情況，對於規模較小程式也可採用非結構化程式設計方法。

　　有恆載，活載，風載，雪載，地震力等。

　　永久荷載（恆載）是指結構在設計使用期內其值不隨時間變化，或其變化與平均值相比可忽略不計的荷載。 作用在橋樑上部結構的恆載，主要是結構物的重力及附屬裝置等外加重力；作用在墩臺的恆載，主要是上部結構的恆載支座作用力、墩臺本身重力、土壓力及其引起的土側壓力或水浮力（水中墩臺）。

　　可變荷載是指結構在設計使用期內其值隨時間變化,且其變化與平均值相比不可忽略的荷載。 按其對橋涵結構的影響程度，又分為基本可變荷載（活載）和其它可變荷載。

　　基本可變荷載（活載）包括車輛荷載及其影響力，人群荷載和汽車衝擊力，離心力，汽車、平板掛車或履帶車引起的土側壓力，即是這些車輛荷載在橋臺或擋土牆後填土的破壞稜體上引起的土側壓力。

　　嵌入式系統是一種完全嵌入受控器件內部，為特定應用而設計的專用計算機系統，根據英國電氣工程師協會的定義，嵌入式系統為控制、監視或輔助裝置、機器或用於工廠運作的裝置。與個人計算機這樣的通用計算機系統不同，嵌入式系統通常執行的是帶有特定要求的預先定義的任務。由於嵌入式系統只針對一項特殊的任務，設計人員能夠對它進行最佳化，減小尺寸降低成本。

　　設計方法：類似於時間片，大部分程式碼都放在中斷中，比如串列埠中斷定時器中斷，大部分時間微控制器處於空閒狀態，觸發中斷後儘快完成響相應工作，優點是功耗低，在邏輯不太複雜時候比較方便，不用控制不同功能之間的影響，缺點是如果有耗時比較長的操作有可能不穩定，且比較麻煩，適用於時間長邏輯少的功能，比如智慧家居的燈控制。