1、下坡的時候，儘可能的利用提前斷電滑行減速。
2、啟動的時候，慢慢轉動轉把，這樣相對比較安全，避免大電流對電池的衝擊，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
3、不要隨便更換充電器，要用配套的專用充電器。
4、切記不要讓電動車長時間處於電量不足的狀態，也不要騎一點兒就要充電
5、冬季寒冷電池一定要在室記憶體放，並且在室內充電
6、充電時間請勿超過24小時
7、低溫下可以稍微浮充電
1、下坡的時候，儘可能的利用提前斷電滑行減速。
2、啟動的時候，慢慢轉動轉把，這樣相對比較安全，避免大電流對電池的衝擊，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
3、不要隨便更換充電器，要用配套的專用充電器。
4、切記不要讓電動車長時間處於電量不足的狀態，也不要騎一點兒就要充電
5、冬季寒冷電池一定要在室記憶體放，並且在室內充電
6、充電時間請勿超過24小時
7、低溫下可以稍微浮充電
要想電動車電瓶壽命長，應正確做好保養，養成良好的用車方法，不宜過放電，不宜過充電，在行車起動時做到緩慢轉把，儘量保持勻速前行，減少剎車起動，不可過載。杜絕隨用隨充的誤導，應根據用電量選擇合理的充電方式。杜絕放電後長時間不充電，長時間擱置不用時，需做到定期保養充電。 電動車在長期不使用時，應做到：
1、擱置前必須將電池充滿電，並在滿電的前提下一般建議在2到3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1到2個月充電一次。由於鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化，若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使
電動車輪胎是橡膠製品，消費者在騎車或停放電動車時切忌粘上機油、煤油、汽油之類的油汙，以防止橡膠老化變質。
電動車不用時要打足氣，防止內外胎被壓癟形成皺褶，導致壓癟和皺褶的地方出現開裂和變形，由此大大減少輪胎的壽命。
不能超載。要知道，95%以上的電動車沒有後輪胎的支撐架，都是靠後輪和單邊支撐架支撐車身的重量。而後輪胎則承受著幾十公斤的重量。
經常檢查輪胎氣門芯，防止逸氣，保持正常範圍的胎壓。
電動車不使用時不要停放在潮溼的地方，長期下去會加速輪胎的老化。
電動車也不要停放在烈日下，高溫暴曬不僅可能讓輪胎爆炸，也會加速輪胎老化。
停放時間長，儘量不要使用邊撐。以減輕後輪胎的承受重量。
長期不使用電動車，最好塑膠袋之類的東西遮住輪胎。