維拉克斯現代進口汽車，該車外觀整體線條圓潤、柔和，綜合油耗在12升/100千米到15升/100千米之間，是現代品牌中的高檔SUV車型。該型號的車型有“2012款維拉克斯（進口）3.8L舒適版”、“2012款維拉克斯（進口）3.8L豪華版”、“2012款維拉克斯（進口）3.8L舒適版導航版”等。
維拉克斯現代進口汽車，該車外觀整體線條圓潤、柔和，綜合油耗在12升/100千米到15升/100千米之間，是現代品牌中的高檔SUV車型。該型號的車型有“2012款維拉克斯（進口）3.8L舒適版”、“2012款維拉克斯（進口）3.8L豪華版”、“2012款維拉克斯（進口）3.8L舒適版導航版”等。
維拉克斯已經停售了，最後一款車型是2012款，以2012款為例，維拉克斯使用的變速箱是6擋手自一體變速箱。
通常情況下，手自一體變速箱其實就是指帶有手動模式的AT變速箱。
手自一體的意思就是這個變速箱帶有手動模式，如果沒有手動模式就叫自動變速箱。
帶有手動模式的自動變速箱，車主切換到手動模式以後可以自行加減擋。
民用車裡面，AT變速箱算是最靠譜的變速箱，但是價錢最貴。
一些低端車型，經常會使用CVT變速箱或雙離合變速箱，這是因為這兩種變速箱的成本相對來說較低。AMT變速箱已經基本絕種了，現在很少有車使用AMT變速箱了。
維拉克斯是現代旗下的一款進口車，2012款維拉克斯共有四款車型，官方指導價：40.18~43.98萬元，環保標準全部為國四排放標準。
動力方面，全系搭載3.8升V型6缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率191KW，最大馬力260PS，最大扭矩348N・m。
懸架方面，前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
1、首先從價格方面考慮，凱迪拉克相對於賓士、寶馬、奧迪這三個正宗一線品牌，如果是相同配置的車子，你用買凱迪拉克的錢是絕對買不到BBA的車子的，單從這一點就可以看出，凱迪拉克的車子是很有價效比的！
2、另外就是從凱迪拉的車子的效能上，能一直作為美國總統的座駕，但從發動機方面，凱迪拉克作為美國通用汽車旗下的一大品牌，動力與技術方面是毋庸置疑的！肯定是沒得說！
3、最後就是凱迪拉克有一個很大的劣勢，就是相對於BBA，凱迪拉克的品牌保值率比如BBA，原因也是比較明顯，賓士、寶馬、奧迪進入中國市場比較早，中國人也比較推崇德國工藝，而凱迪拉克在品牌宣傳上一直都是落後於BBA的，所以使得它的保值率遜色於BBA。不過但從車子上來說，凱迪拉克是一款不錯的車子！