準備知識,也就是學習一些要用到的軟體,例如:DreamWave、Photoshop等能用上的軟體
做好網站定位,一個網站要用什麼樣的風格,什麼樣的色調,以及網站所需具備什麼樣的功能,這是比較重要的事情,做好定位後才能更好的展開往後的工作。
收集所需的資料,在網上收集能用到的自己網站上面的圖片、文案,當然在尋找的過程中也要把一些能用上的字型也下載下來。
做好以上的準備後,首先就是利用PS把網站的結構做出來,然後進行圖片和文章的處理排版,按照自己所定的網站風格設計 。
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發生交通事故後應及時報案出現交通事故後首先要做的是及時報案。出了交通事故除了向交通管理部門報案外,還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險公司諮詢如何處理、保護現場,保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。車主在理賠時的基本流程:(1)出示保險單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險人身份證。(5)出示保險單。(6)填寫出險報案表。 (7)詳細填寫出險經過。(8)詳細填寫報案人、駕駛員和聯絡電話。(9)檢查車輛外觀,拍照定損。(10)理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。(11)根據車主填寫的報案內容拍照核損。(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開具任務委託單確定維修專案及維修時間。(15)車主簽字認可。(16)車主將車輛交於維修站維修。以上是車主和保險公司理賠員必須要做的。事實勝於雄辨,車主一定要注意做好前期工作,避免事後理賠時麻煩被動。
發生交通事故後與保險公司及時溝通其次要及時與保險公司溝通。車主要積極協助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門瞭解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況,然後再向保險公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠,儘量減少損失。同時,車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時,關於價格問題要與保險公司及時溝通,避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償價格相差太大。對於定損時沒有發現的車輛損失,應及時通知保險公司,由保險公司進行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險事故受損或造成第三者財產損壞,應當儘量修復。修理前被保險人須會同保險公司檢驗,確定修理專案、修理方式及修理費用。若客戶自行修理,保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復以後,在支付修理費用和辦理領車手續前務必對修理質量進行查驗。
交通事故理賠選擇私了還是公了最後提醒車主在出現交通事故後不應該出現兩個極端:1.在發生交通事故後喜歡私了,也就是說怕麻煩,覺得去理賠就是浪費時間,寧願把這些時間浪費在和對方車主爭執上。結果是耽擱了理賠的時間,往往是兩頭得不到賠償,苦水只能往肚子裡咽了。所以當發生交通事故時,最好不要私了,更不能忍氣吞聲。2.哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間,又增加了自己的理賠率,因為保險公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋保險公司舉例,太平洋公司規定:被保險車輛出險3次後,保險公司將從第4次事故起,每增加一次保險事故,則在條款規定的免賠基礎上增加5%免賠率,在一年內該項免賠最高增加15%。由此看來,那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。賠償
透過專業的機構比如學校 或者是培訓班,掌握相應的建築、植物、美學、文學的基礎,為後續進入園林景觀設計打下牢靠的基礎。
有了第一步的基礎知識的積累,接下來要開始掌握一些相關聯的軟體,二維軟體AUTOCAD是必備的,還要掌握一款三維軟體,比如草圖大師或者是3DSmax等等
如何快速的掌握二維和三維軟體呢?有相應軟體基礎或者是經濟上比較許可的同學可以透過報相應的培訓班來學習,沒有這方面條件的同學可以自己學習,下載相應的軟體影片學習
在基礎知識和相應的軟體知識儲備到一定程度以後可以參考網上的一些案例,自己學著試做一些效果圖,只有透過不斷的大量的訓練效果圖製作,才能達到一定的水準
做完這幾個步驟差不多你已經是這方面的小專家了,可以考試嘗試在網上找相應的園林景觀設計方面的公司投簡歷,一般公司會要求你帶自己認為比較滿意的作品面試。
透過不斷給的奮鬥和付出,終於收穫了自己喜歡的工作,只要努力相信你可以做到的,加油!
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