1、車漆太薄，日系車的公認
2、後懸架並非獨立懸架，過坑窪複雜路面顛簸嚴重，適合城市開
3、隔音效果一般，建議更換靜音輪胎，或者底盤防護做好
4、1.5L汽車起步有點肉
5、座椅舒適度較差
6、內飾做工一般有待提高
7、1.5L發動機投訴率較高，地球夢發動機機油增多
8、配置不是很給力,作為小車價效比一般
9、車子的避震很硬，走減速帶的時候都會跳下
10、低配的內飾是織物的，不是很好打理，門板上也是步的，特別容易沾灰，需要經常擦洗
11、總結本田繽智作為小SUV，銷量不是特別的好，這和地球夢發動機是有直接原因的，其價效比也不是很高，目前國產的緊湊型SUV和繽智的價格差不多，但是無論是空間還是內飾還是配置，都比繽智好的太多了，在國產小型SUV中可以和繽智作對比的有寶駿510，遠景X3,傳祺GS3，瑞虎3X，哈佛H2等等，所以小編覺得繽智的價效比一般。
本田繽智日間行車燈是沒有開關的，當車輛啟動後，日間行車燈就會自動開啟，熄火之後，日間行車燈就會自動關閉。當夜晚降臨，駕駛者手動開啟近光燈後，日間行車燈則自動熄滅。
日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬於訊號燈的範疇。
日間行車燈的最大功效，不是在於美觀！而是在於提供車輛的被辨識性（tobeseen），在國外行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。
為提高行車安全性，歐盟規定自2011年起，歐盟境內所有新車必須安裝日間行車燈。日間行車燈不同於普通的近光燈，是專門為白天行車照明而設計。使用了LED技術的日間行車燈，節能效果得到進一步提升，能耗僅為普通近光燈的10%。當汽車發動機一啟動，日間行車燈則自動開啟，以引起路上其他機動車、非機動車以及行人的注意。
1、車內異味太重。
2、細節處理一般，車身縫隙有點大。
3、車身質量低。
4、換擋困難。
5、動力不足。
6、車漆薄。
7、底盤偏硬。
8、行駛噪音大。
9、燈光暗。
10、雨刮異響。
11、寶駿510的頂配售價不超過10萬，低配版本僅僅7萬左右，而且其空間大，外觀時尚，一時之間受到眾多消費者的喜愛。不過這樣的一款汽車，受到成本的影響，始終存在一些不盡人意的地方。
1、中控臺塑膠感有點強。
2、新車味道較大。
3、USB介面較少。
4、起步、油耗偏高。
5、內飾設計感比較一般，按鍵觸感不是很好，沒有應有的阻尼感。
6、怠速起步後在再加油提速響應慢。
7、天冷時會有中控異響。
8、後蓋按壓響 音量鍵鬆動。
9、前大燈遠光擴散面積小點
...
1、天窗漏水。
2、車身有色差。
3、新車內飾異味比較大。
4、內飾用料差。
5、動力弱，油耗高。
6、生鏽問題嚴重。
7、配置缺失嚴重。
8、輪胎尺寸太小，比例失衡。
9、安全性太差。
10、空間小，油耗高。
11、寶駿360是上汽通用五菱針對年輕家庭量身打造的6 ...
1、後排中間地板凸起較高了，乘坐大人的話長時間很不舒服。
2、市區裡面行駛油耗高，高速上風噪比較明顯。
3、剎車踏板的位置有些不合理，車漆也較薄。
4、手套箱的設計很差，底盤有時會出現異響。
5、後門設計得不合理，泥都進來了，還要自己買膠做擋泥板。
6、雨刮沒有延時雨刮，感應雨刮小雨不 ...
文言文的十大缺點在於：
1、難懂；
2、不易普及；
3、要讀懂文言文須經過適當的訓練才能夠了解其中的含意；
4、要寫作文言文的難度更高；
5、言文分離；
6、歷久不變；
7、行文簡單；
8、格式單調；
9、體裁單一；
10、表達方法沒有創新，抹殺創意。 ...
在大燈控制旋鈕上有一個auto擋位，這是自動大燈的擋位，不要將旋鈕放在這個擋位就可以關閉自動大燈了。繽智是本田旗下的一款小型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。
只有高配的繽智才會配備自動大燈，自動大燈是一個使用起來很方便的功能。
如果 ...
1、作為中期改款車型，榮放採取了降價增配的策略，ESC車身電子穩定系統、全尺寸備胎成為了全系標配，高配車型還搭載了一系列駕駛輔助系統，價效比不高。
2、中控系統的6.1英寸彩色顯示屏用現在的標準來衡量，有些小了，再加之攝像頭的成像質量並不理想，且全景模式的影像也不能全屏顯示，最終的實際效果和參考價值自 ...
1、首先是噪音問題，隔音效果還是有待加強的。
2、方向盤感覺是有點重的，如果輕一點感覺會更好。
3、有時候加速，車身響應有點突兀，乘客會感覺很不舒服。
4、後排座椅的靠背角度直了點，如果有一些傾斜角度會更舒適。
5、而且還是會有一切塑膠感。沒有做到面面俱到的豪華。
6、價格有點貴
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