缺機油了還能跑多久

　　最好不要繼續行駛。發動機機油缺會造成發動機械損傷，鏈傳動的發動機採用導軌對齒形鏈進行導向。而導軌是由壓力機油驅動的液壓缸張緊的，壓力與發動機的轉速成一定的比例關係。

　　當機油過度消耗時，沒有及時補充，就會在高速的途中，由於機油壓力不足，張緊力不夠，造成齒形鏈跳動，正時不正確，輕者動力性不足，燃油消耗高；重者會造成活塞撞擊其門，使相關的連線件機械損傷。

　　機油壓力報警會有三種情況：

　　一是在發動機啟動時報警，待正常啟動後很快消除；

　　二是高溫報警，啟動時不報警，而是正常運轉或高速運轉行駛時報警；

　　三是持續報警，從啟動到執行過程持續的報警。機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外，還與發動機的自身狀況密切相關，汽車的新舊、執行里程、間隙大小、機油泵及輔助系統的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。

　　1、在沒有機油的情況下,十多公里就得爆缸,希望你不要嘗試,除非你的摩托不打算要啦。

　　2、新買的摩托車一般說，三百五公里要換第一次機油。第一次主要是防止磨合其時產生的會有微細碎鐵沙。

　　3、第二次八百到一千公里換機油，第三次千五公里。以後每二千到三千公里換一次機油（主要看是否極速跑，即油門常常是否開到極限並跑長途，如果市內道路上下班的可以三千里換機油）。

　　1、車子缺機油就不能繼續開了，需要新增機油後繼續駕駛。

　　2、在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子可能會熄火很危險。

　　3、當機油過度消耗時，沒有及時補充，就會在高速的途中，由於機油壓力不足，張緊力不夠，造成齒形鏈跳動，正時不正確，輕者動力性不足，燃油消耗高；重者會造成活塞撞擊其門，使相關的連線件機械損傷。