美國人根本就沒有登上月球!登月的故事編得很圓滿,只可惜有一個環節是騙不過去的,就是登月艙怎麼從月球升起,既無發射架又無校位,連一塊平地都沒有。如果這樣都能起飛,那地球上搞得這麼麻煩幹什麼就算這一切都能成立,那麼燃料呢我們知道,液體氫氧混合燃料是高度危險的,必須在臨發射前才灌裝,而且必須極度小心,稍有震動就會爆炸。豈敢讓它和人一起飛幾十萬公里,還在月球表面硬著陸。
美國人根本就沒有登上月球!登月的故事編得很圓滿,只可惜有一個環節是騙不過去的,就是登月艙怎麼從月球升起,既無發射架又無校位,連一塊平地都沒有。如果這樣都能起飛,那地球上搞得這麼麻煩幹什麼就算這一切都能成立,那麼燃料呢我們知道,液體氫氧混合燃料是高度危險的,必須在臨發射前才灌裝,而且必須極度小心,稍有震動就會爆炸。豈敢讓它和人一起飛幾十萬公里,還在月球表面硬著陸。
美國登月的月球車用的是鋁輪轂輪胎，直徑81釐米，寬23釐米，輪胎由鋼絲織成，胎面上有鈦片提供摩擦力。月球車是一項技術複雜、要求嚴格的研究開發任務，開發者除了要突破、掌握同機器人相關的輕型機械、機構、遙操作、自主導航和機械臂等技術外，更重要的是要在按航天器的規範與標準研製管理上多下工夫。
1、美國載人登月飛行任務稱為“阿波羅計劃”或“阿波羅工程”，是美國從1961年到1972年組織實施的。真正登月的是從阿波羅11號開始的。各次登月飛行時間不同。
2、阿波羅11號：1969年7月16日發射升空，7月24日返回降落。阿波羅12號：1969年11月14日發射升空，11月24日返回降落。阿波羅13號：1970年4月11日發射升空，任務失敗，4月17日返回降落。阿波羅14號：1971年1月31日發射升空，2月9日返回降落。阿波羅15號：1971年7月26日發射升空，8月7日返回降落。阿波羅16號：1972年4月16日發射升空，4月27日成功返回。阿波羅17號：1972年12月7日發射升空，12月19日返回降落。
3、至此，阿波羅計劃在進行了6次成功登月後結束。飛船從出發到回到地球用時都在9－12天之間。其中在月面停留時間在幾小時到3天之間。