美國登月的月球車用的是什麼輪胎

　　美國登月的月球車用的是鋁輪轂輪胎，直徑81釐米，寬23釐米，輪胎由鋼絲織成，胎面上有鈦片提供摩擦力。月球車是一項技術複雜、要求嚴格的研究開發任務，開發者除了要突破、掌握同機器人相關的輕型機械、機構、遙操作、自主導航和機械臂等技術外，更重要的是要在按航天器的規範與標準研製管理上多下工夫。

　　1、美國載人登月飛行任務稱為“阿波羅計劃”或“阿波羅工程”，是美國從1961年到1972年組織實施的。真正登月的是從阿波羅11號開始的。各次登月飛行時間不同。

　　2、阿波羅11號：1969年7月16日發射升空，7月24日返回降落。阿波羅12號：1969年11月14日發射升空，11月24日返回降落。阿波羅13號：1970年4月11日發射升空，任務失敗，4月17日返回降落。阿波羅14號：1971年1月31日發射升空，2月9日返回降落。阿波羅15號：1971年7月26日發射升空，8月7日返回降落。阿波羅16號：1972年4月16日發射升空，4月27日成功返回。阿波羅17號：1972年12月7日發射升空，12月19日返回降落。

　　3、至此，阿波羅計劃在進行了6次成功登月後結束。飛船從出發到回到地球用時都在9－12天之間。其中在月面停留時間在幾小時到3天之間。

　　嫦娥二號不能拍到美國登月的痕跡。

　　原因一：在月球上沒有大氣層，宇宙塵埃會直接落在月球的表面上，登月痕跡會被完全覆蓋（月球的塵埃是很厚的）。

　　原因二：嫦娥二號距離月球表面有很大的距離，現在的科技技術有限，不能夠拍攝到月球上的痕跡。