翼虎自動啟停系統失靈是怎麼回事

　　很多種情況啟停是不工作的。比如電瓶電壓低。車輛室外溫度低等等，如果想確切的瞭解為何沒有啟停，建議去服務站檢測，到底是那個部件造成車輛沒有啟停的這樣穩妥。

　　具體原因如下：1、由於自動啟停的條件沒有達到。一般的條件是按下啟停功能開關，以15公里以上的速度行駛三分鐘以上以後檔位在D檔的時候踩下剎車，這時候啟停功能就激活了。

　　2、因為汽車上有大功率的用電器或者電瓶的電量不足，系統檢查到電瓶的電量不足以重新啟動發動機所以會自動關閉啟停功能。

　　3、因為啟停功能的相關零部件存在故障所以啟停功能不能使用。

　　建議到正規維修廠檢查一下電瓶是否正常或者相關的零部件是否存在問題。

　　在中控臺上換擋操作杆的旁邊，有一個按鈕可以關閉發動機啟停，是一個環形的箭頭，裡面一個A字母，同時還有英文off的按鈕。當這個按鈕亮起時，說明，發動機啟停技術關閉（並不是所有帶發動機啟停的車都有關閉按鈕）。

　　自動啟停技術主要作用是減少發動機怠速轉動產生的油耗，自動啟停功能開啟後，車輛在短暫停車的過程中，發動機處於“休眠”狀態，皮帶輪停止轉動，同時儘量降低發動機怠速空轉的過程。而發動機熄火後用車載電源取代發動機皮帶輪，來保持車載風扇的執行。

　　不過發動機啟停還是有一定的缺點，就是會影響駕駛樂趣，每一次發動機從啟停關閉到開啟的過程中都會產生抖動，其次，當發動機停止工作時，車內的電器裝置由電瓶來供電，影響電池壽命。

　　1、發動機自動啟停系統可以減少發動機的燃油消耗，由於發動機頻繁地反覆啟停，所以對機油品質有更高的要求，增加了成本。

　　2、發動機自動啟停是一套可以自動控制發動機熄火和點火的系統，英文叫做STOPSTART，簡稱STT。搭載發動機自動啟停技術的車輛，在行駛途中臨時停車時會自動熄火。當需要繼續前進時，系統會自動重啟發動機。一般車上的自動啟停功能都是預設開啟的，如果車主不需要可選擇關閉。

　　3、發動機自動啟停利：省油，無論是在等紅燈還是在堵車，發動機自動啟停技術都可以在停車的時候自動熄滅發動機，以達到省油的目的。

　　4、發動機自動啟停弊：用車成本增加，有自動啟停系統的車比沒有的介個要貴。此外，由於發動機頻繁地反覆啟停，這就對機油品質有了更高的要求，令保養費用也進一步增加。