考駕照科一有什麼小技巧嗎

　　1、題目裡有“口”的選50米，有“站”的選30米，叫“口五站三”剩下的全選150米，沒有150的選最大。判斷題全對。

　　2、有關公里的題目：城市街道選50公里，其餘有30的全選30。 高速最高70，高速最低60。判斷題全對。

　　3、吊銷機動車證的為二年，撤消機動車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。

　　4、傷員急救知識：選擇題：A、B、C、“選字最多的”。 判斷題：只有“遠心端”和“軟質擔架”是錯的，其餘都是對的。

　　5、危險知識：題目裡找“不需要” “不受” “可以” “三層” “堅固無損” 是錯的，其餘都是對的。

　　6、扣分題：扣1分： “未帶證件”判斷題：有 “燈光” 和 “倒車” 是對的，其餘全錯。扣2分：匝道超車（高速），未達20%，打手機，違反標誌，超4小時，沒有劃中心線，實習期，交叉路口 。判斷題：“未與前保持安全距離”是對的。其餘全錯。扣3分：燈光、訊號燈、號牌、高速、掛車，判斷題全錯。扣6分：飲酒、超過50%、超過30%，學習駕車（高速），不按規定停車（高速）。判斷題全對。扣12分：醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車，超過三個月未繳罰款，駕不符合車型的，強行透過。判斷題全對。

　　7、罰款題：有 “2000”選“2000”，沒“2000”選“500”，沒有“2000以上”的和沒有“1000”的罰款。其它全選最大題。考罰款金額的判斷題全選正確。

　　8、有關天數的題目：只要記住一個調解的選10天，其餘有15天選15天，沒有15天的選3或90。

　　9、有關高度：出現“集裝箱”選最大，其餘選小。

　　10、關於作用的“變、離、柴、行”4個字後有作用全錯，其餘有作用全對。

　　1、我們在整個科目二中，我們行駛完全是靠離合來控制車速的快慢的，但是經常會發現自己踩低了，車子不走了，而自己松多了又容易熄火，那麼怎麼控制好離合呢？用腳掌靠近腳心的位置踩踏離合器，腳跟為支點。不能用自己的腳趾頭控制，很容易造成車速不穩。速度慢了，自動抬一點，速度快了，就往下壓一壓。

　　2、方向感。我們在科二中經常遇到這種問題，就是自己坐到了駕駛室內突然忘記了怎麼打方向了，特別是在倒庫的時候。其實方法也比較簡單，分三種情況！第一種是左右部分，這單比較好做，就是一定要記住自己左邊是什麼窗戶，右邊什麼副駕駛座位。第二種情況，倒車分不該往哪打方向盤？我們在倒車的時候一定要記住：你想讓車尾往那邊走，你就往哪邊打方向，也就是車尾那邊寬，你就往那邊打方向。分不清方向盤的位置，是不是正，我們可以一直超一個方向打直接打死，然後再回一圈半就直了。

　　3、調整座位，倒車鏡，我們在科目二中，用到最多的就是倒車鏡了，所以一定要學會調節倒車鏡和座椅，畢竟我們前後位置後背的位置都是決定我們從倒車鏡中看到的點位。所以在調節倒車鏡之前，我們一定要調整好自己的座椅。然後在開始調整倒車鏡，這個順序要記住。左邊的倒車鏡，可以看到後車輪的位置就可以了，而且讓車身的位置佔據倒車鏡的四分之一的位置。右邊的倒車鏡，我們一般的情況是按住倒車鏡的按鈕向前推到底，在向下按到底就可以了，然手就能看到車身佔據鏡面範圍的1/4。

　　4、掛倒檔出庫，抬一點離合，鬆開腳剎，穩定車速。倒車我們就不過多的闡述了，其實在駕校練習最多的就是倒車入庫了，這是個最基本的操作，如果這個不會，那麼側方停車就很容易出現問題。我們注意的就是在倒庫的時候，一定要注意自己對於離合的掌握，不要出現一慌張，自己跑出去的現象發生。還有就是我們在倒庫的時候，一定要學會掌握方向的時機，把握好，過了怎麼處理，早了怎麼處理，這些都要掌握好。

　　5、出庫，我們在出庫的時候也有很多學員還是會壓線的，當我們在庫內從倒車鏡中，看到哪邊窄的話就向反方向打方向盤，這樣保證自己出庫的是時候方向是平均的不會壓到線，而且我們也要把握好引擎蓋和前面線齊的時候，迅速的打方向盤出庫。這時候一定不能過早打方向盤，要不是很容易造成壓庫角的。其實出庫的時候一定要寶我好車速，也不要多慢就可以了。

　　6、我們的視線，我們在倒庫的時候，車的移動反向是向倒車，但是我們的眼睛一定要往四周看看，不要蹭著東西了，擦著自己的車倒還好說，可是要是擦著別人了，就不是那麼好交代的了，所以我們在倒車之前一點要觀察周圍的情況，看看是否符合到倒車的條件。還有就是我們在開車的時候，一定不要原地打輪，這樣是對車胎是非常磨損的。

　　科目三考完了不會辦理駕駛證。還需要進行一次理論考試。原來的考試由科目一理論考試、科目二樁考、電子科目考試、科目三路考組成，根據公安部123號令，在路考之後還要進行一次理論考試，因為這個考試在科目三之後進行，所以大家都習慣稱之為科目四考試。實際的官方說法中（即公安部123號令）沒有科目四一說。

　　科目四將原科目一中有關安全文明駕駛的要求、複雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識單列出來，放在“科目三”實際道路駕駛考試後進行，進一步測驗考生的交通素質程度。