胎壓前低後高是基於什麼原因

　　小車胎壓一般貼的是前後輪都一樣的胎壓，其個別車型會貼出前輪高後輪低，還有前輪低或後輪高。前輪高後輪低是因為前面有發動機和變速箱，多見於前置前驅車型，但是大多數車型都是前後輪胎壓一樣的，前置後驅的車型一般會前後胎壓要求一樣。

　　多數車的推薦氣壓都是前高後低,作為前驅車,空車時前後車軸承載的重量是不一樣的,尊弛大概是是830:590,那麼經常一人駕駛,前後車場軸承重仍然是前軸多些。基於此,四輪相同氣壓的話,勢必會使前輪較後輪更扁些,也就是接地面更大些.這樣一來,後輪附著力相對就會比前輪弱點。加之前輪有驅動力,其附著力比被拖動的後輪更佳。

　　椅子是中國明清古典傢俱中的精髓，“官帽椅”又是中國傳統椅具中最受人喜愛的品種。 所謂“官帽椅”，通常包括“四出頭官帽椅”和“南官帽椅”。而“南官帽椅”又分為兩類：一類為高背造型，是“四出頭官帽椅”的繼續。它的形制尺寸基本和“四出頭官帽椅”一致，只是搭腦、扶手都不出頭。但背部搭腦被降至人的肩下部，同時扶手和椅背部兩根立柱的榫頭點上移了寸許，形成扶手後高前低之勢，更適合於坐者雙手的支放。