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膨脹水箱的構造和工作原理

膨脹水箱的構造和工作原理

  1、膨脹水箱一般用鋼板製成,通常是矩形或圓柱形;

  2、箱體上有膨脹管、迴圈管、溢流管、訊號管又名檢查管及洩水管等管路;

  3、膨張水箱的補水原理:當採暖系統透過膨脹水箱補水時,可同時設定裝有浮球閥的補給水箱與膨脹水箱連通,並應在連線管上安裝止回閥;

  4、補水也可以透過裝在膨脹水箱內的水位傳輸裝置將水位訊號傳到鍋爐房,啟動鍋爐房內的補給水泵進行補水,或將膨脹水箱與補給水泵連鎖,自動補水;

  5、其工作原理:水受熱後體積膨脹,膨脹水箱容納系統的膨脹水,在自然迴圈熱水採暖。

浮選機構造和工作原理

  1、浮選機構造:浮選機的主體是一個槽體,槽體的中心位置裝有中心筒,中心筒的頂端是帶輪,中心筒內裝有主軸和吸氣管,另外還有葉輪、葉片和導流管等裝置,都是浮選機裝置不可缺少的。

  2、浮選機工作原理:當浮選機葉輪旋轉時,上下葉輪腔內的礦漿在上下葉片的作用下產生離心力而被甩向四周,使上下葉輪腔內形成負壓區。同時,蓋板上部的礦漿經蓋板上的迴圈孔被吸入上葉輪腔內,形成礦漿上迴圈。下葉片向四周甩出礦漿時,其下部礦漿向中心補充,這樣就形成了礦漿的下迴圈。而空氣經吸氣管、中心筒被吸入到上葉輪腔,與被吸入的礦漿相混合,形成大量細小氣泡,透過蓋板穩流後,均勻地彌散在槽內,形成礦化氣泡。礦化氣泡上浮至泡沫層,由刮板刮出即為泡沫產品。

摩托車變速器的構造和工作原理

  1、它是利用安裝在車架上的發動機發出動力,透過離合器將動力傳遞給變速器,再透過萬向節傳動軸把動力傳給後傳動裝置,最後從後傳動裝置的被動齒輪將動力傳給車輪,推動摩托車行駛。

  2、用腳踏下變速踏板元件時,變速軸7隨之轉動,與變速軸焊接在一起的換檔臂主體S隨之擺動,而換檔臂3用銷軸與換檔臂主體連線,並用拉簧4將換檔臂始終拉向上方。因為換檔臂的另一頭上開有一條槽),兩顆定位銷釘10處在該槽之內,因此換檔臂在拉簧作用下始終壓住定位銷,並在槽鉤作用下拉動或推動定位銷沿換檔臂的運動方向移動。由於定位銷是五等分均布在變速鼓ii的端面上,變速鼓又裝在曲軸箱內,因此當定位銷被換檔臂推移時,就迫使變速鼓作圓周運動。而變速鼓上有兩條曲線槽,兩個撥叉13套在變速鼓外圓上,並用導向銷12分別與兩條曲線槽配合,兩個撥叉又分別卡入從動齒輪3和主動齒輪8的槽中。


容積式換熱器的構造工作原理

  容積式換熱器主要由管箱、管束、殼體、安全控制裝置、溫度調節器、溫度計和壓力錶等組成。   容積式換熱器的原理是利用冷、熱流體交替流經蓄熱室中的蓄熱體表面,從而進行熱量交換的換熱器,間壁容積式換熱器的冷、熱流體被固體間壁隔開,並透過間壁進行熱量交換的換熱器,因此又稱表面式換熱器。 ...

摩托車變速器的構造工作原理

  1、它是利用安裝在車架上的發動機發出動力,透過離合器將動力傳遞給變速器,再透過萬向節傳動軸把動力傳給後傳動裝置,最後從後傳動裝置的被動齒輪將動力傳給車輪,推動摩托車行駛。   2、用腳踏下變速踏板元件時,變速軸7隨之轉動,與變速軸焊接在一起的換檔臂主體S隨之擺動,而換檔臂3用銷軸與換檔臂主體連線,並用拉簧 ...

浮選機構造工作原理

  1、浮選機構造:浮選機的主體是一個槽體,槽體的中心位置裝有中心筒,中心筒的頂端是帶輪,中心筒內裝有主軸和吸氣管,另外還有葉輪、葉片和導流管等裝置,都是浮選機裝置不可缺少的。   2、浮選機工作原理:當浮選機葉輪旋轉時,上下葉輪腔內的礦漿在上下葉片的作用下產生離心力而被甩向四周,使上下葉輪腔內形成負壓區。同 ...

二極體的作用工作原理

  二極體的主要原理就是利用PN接面的單向導電性,在PN接面上加上引線和封裝就成了一個二極體。晶體二極體為一個由P型半導體和N型半導體形成的PN接面,在其介面處兩側形成空間電荷層,並建有自建電場。當不存在外加電壓時,由於PN接面兩邊載流子濃度差引起的擴散電流和自建電場引起的漂移電流相等而處於電平衡狀態。    ...

水錶的結構工作原理

  水錶是家家戶戶都會有的東西,那麼水錶的工作原理是什麼,今天讓來跟大家講一講。   傳統水錶的內部結構從外向裡可分為殼體、套筒、內芯三大件。   殼體是生鐵鑄成的,水從進水口出來之後透過殼體的下部環形空間,這裡叫做“下環室”。在這個環形空間的上面有“上環室”和出水口相通。套筒的底部有個帶有小孔的過濾網,濾出 ...

汽車離合器構造工作原理

  1、離合器的工作原理:   所謂離合器,顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力的裝置,主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質,或是用磁力傳動來傳遞轉矩,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。   2、離合器的構造:   離合器由摩擦片,彈 ...

圓錐破碎機的結構工作原理

  在圓錐破碎機的工作過程中,電動機透過傳動裝置帶動偏心套旋轉,動錐在偏心軸套的迫動下做旋轉擺動,動錐靠近靜錐的區段即成為破碎腔,物料受到動錐和靜錐的多次擠壓和撞擊而破碎。動錐離開該區段時,該處已破碎至要求粒度的物料在自身重力作用下下落,從錐底排出。 ...