1、自動擋汽車換擋都要踩剎車。R、P、D幾個擋位的互換需要踩剎車才可以實現。這樣的設計是為了安全，在行走過程中突然掛倒檔這種情況在標準的行車中不可能也不應該出現。
2、行走中從D檔掛N檔是可以的，但是不建議這麼做，有些從手動檔過來的老司機喜歡用這個方式來節油，從安全形度來說非常不可取，請在剎車停下車後再換檔。
自動擋從n檔掛到d檔不需要踩剎車。行走中掛從D檔掛N檔是可以的，而在綠燈起步時，也能在不踩剎車的前提下從N檔掛到D檔的。同時，從D檔回道N檔也不需要踩剎車就可以。很多人可能會感覺，在從N擋切換進入D擋的時候，踩剎車產生的抖動會小，所以應該踩剎車。但是經過證明這樣抖動是因為變速箱的情況不一，離合器接合情況不一造成的和踩不踩剎車基本沒有關係。如果你一定要踩也是可以的，這和你的操作習慣有關，只是踩或不踩都對變速箱沒有影響。
自動擋掛入p檔要踩剎車，駕駛自動檔車型時，起步時都要踩下剎車，用手按下換擋桿上的鎖止按鈕，然後才能把變速桿從P檔拉出來掛入其它檔位。如果不踩剎車，變速桿是拉不動的。這其實是一種安全設計。在自動檔車型上，為防止駕駛員意外摘下P檔，掛入其它檔位，造成車輛突然移動對車輛和人員造成傷害，汽車工程師在換擋桿上設計了一個P檔鎖，防止P檔自動脫出或未經駕駛員允許就被撥出，只有滿足一定的條件這個鎖才會解開。
從P擋掛入其它擋要踩剎車。一般停車時檔位位於停車擋，需要移動車輛，則需要掛倒擋或者前進擋，這個時候先踩住剎車，再撥動檔位杆，換到相應的擋位，再確定前方或者後方無障礙物或者行人等，才可慢慢鬆開剎車，讓車輛行駛，行駛前應鳴笛，提醒周圍的人或車輛。另外換空擋時也需要踩剎車，防止車輛溜坡，存在的風險。
踩剎車 ...
1、可以不用踩剎車。
2、N檔是空檔，沒有任何動力銜接，掛入空檔必須要拉緊手剎，否則會溜車，在車輛前進中，如果掛上N檔長時間行駛會導致變速箱燒燬。自動擋變速箱沒有離合片，發動機動力傳輸到變速箱主動輪，主動輪透過液力變矩器傳輸到從動輪。
3、主動輪和從動輪之間是用變速箱油進行動力傳輸的，掛入N檔會導 ...
自動擋行駛中換擋，不需要踩剎車。首先，車輛既然是行駛中，說明擋位正處在D擋。此時換擋，無非是切換到S擋或M擋。
自動擋的車行駛中是不允許切換到N擋、P擋、R擋的。至於具體原因，這裡不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
而切換到S擋或M擋，變速箱會自動根據車輛當前行駛的車速、轉速等因素 ...
自動擋車型點火時必須踩剎車。由於汽車本身設計的原因，為了防止車輛點火時發生竄車、溜車等意外情況，自動擋車型被設計為點火必須踩剎車，如果不踩剎車就點火，汽車無法成功點火啟動。並且自動擋汽車點火時的擋位必須在P擋或N擋，如果在N擋點火，沒拉手剎的情況下就會發生溜車現象，所以“踩剎車點火”這種設計完全出於安全考 ...
1、福特福克斯自動擋換擋位都是要踩剎車。
2、福特·福克斯 FOCUS的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。福克斯作為福特旗下最暢銷的緊湊型轎車，以其良好的底盤和操控性，提升了福特在全球市場的品牌地位。 ...
是的。想要從別的檔位換到P擋時，為了讓汽車能夠從靜止狀態變成運動狀態，也是一定要踩剎車的，這樣做的目的一方面是為了安全，以防速度掌控不好，發生意外；另一方面如果不踩剎車掛到R或者P，變速器就很容易被損壞。 ...
自動檔的汽車，在發動機啟動時是不用踩剎車的，但是要是汽車起步，則必須踩剎車方可掛入其他檔位。
拓展資料:
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。開自動擋的車只運用 ...