1、磨車的行程一般在500公里，磨車的時速不要求太快，時速保持在60-70公里就行了，轉速不要超過2200轉為好。
2、500公里至1000公里磨合期的中期，時速從60-70提高到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。反而可以促進磨合，看看是否再提速時有否異常。
3、1000公里至1500公里為合期的中期後期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發展，轉速不要超過3000轉就OK了。
4、新車在磨合時間裡，最好每次插入鑰匙後扭到2檔，等待10秒中，在進行點火，這樣能充分讓新車內部的油壓及噴油量進行調整，發動機時間得到最大的配合。
新車爬坡不會有什麼影響。轉速保持2500轉以下，偶爾上3000轉都很正常，只要不長時間飆高轉速就不會有問題。
行駛速度：磨合期內應儘量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時，小車的最高車速應在50－80公里/小時以內。
同時，在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內應避免緊急制動。
1、起步緩加油：駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉速增高而引來發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費。正確的做法應該是緩慢加油門，使發動機轉速均勻提高，車速提高後再輕輕鬆一下油門踏板，再繼續加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。
2、長時間等紅燈用N擋：部分駕駛自動擋車的人在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入N擋，並拉緊手制動。
1、車輛的檔位操作杆位於駕駛員右手側位置
2、停車的時候，需要將檔位掛入“P”檔，也就是停車擋
3、倒車的時候，將檔位掛入“R”檔，這就是倒車檔
4、空擋，將檔位掛入“N”檔，短暫停車或者拖車可以用
5、自動前進擋，將檔位掛入“D”檔，
6、“S”檔位為運動模式檔位，檔把右上或者右下為 ...
1、先接通電源（不打著發動機）、踩剎車、掛擋，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點火，之後由N擋掛入D擋，鬆手剎、抬腳剎車、起步。
2、等紅燈或短時間停車等待時，正確的方法是：拉手剎、掛N檔、而不是P檔，更不能踩住剎車，長時間（30秒以上）讓擋位保持在D擋上。
3、踩下油門，當轉速上升到換擋區間（ ...
建議磨合。自動擋車輛進行合理的磨合後，可以降低汽車的油耗，延長汽車的使用壽命，減少在日常用車時的故障率，縮減日常養車的成本。
附：自動擋汽車磨合細節：
1、注意磨合里程：
汽車磨合期一般在1000-3000公里，磨合期初期0-500千米時，不可過猛地轟油門、踩剎車，駕駛速度和發動機轉速不宜過高 ...
1、車輛的檔位操作杆位於駕駛員右手側位置
2、停車的時候，需要將檔位掛入“P”檔，也就是停車擋
3、倒車的時候，將檔位掛入“R”檔，這就是倒車檔
4、空擋，將檔位掛入“N”檔，短暫停車或者拖車可以用
5、自動前進擋，將檔位掛入“D”檔，
6、“S”檔位為運動模式檔位，檔把右上或者右下為 ...
1、1-500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
...
根據車型的不同，這裡大體上有兩種方式。一種是旋鈕式開燈，一種是操縱桿式開燈。旋鈕式開燈：一般在方向盤左側的操控臺上。順時針轉一下是auto，也就是打到自動上。轉兩下是近光燈，轉三下是遠光燈。根據車系的不同，個別車型再按順時針旋轉分別還有前霧燈和後霧燈。
操縱桿開燈：一般是擰1下是示寬燈，擰兩下是大燈。 ...
1、踩下朗動的剎車踏板。
2、按下朗動的一鍵啟動按鍵，啟動車輛。
3、將變速桿置於D檔位置。
4、踩下油門踏板，汽車向前行駛。（行駛過程按交通規則行駛）
5、踩下剎車，停穩車輛。
6、將變速桿置於P檔駐車檔。
7、按下一鍵啟動鍵，關閉車輛發動機。（至此操作完畢） ...