自動擋的車冬天啟動需要熱車的。不管開的是自動擋汽車還是手動擋汽車，上車第一件事總是會先預熱。其實熱車最主要的原因也是因為氣溫過低之後，發動機裡面的機油全部都沉積在底部，如果突然啟動開車的話，機油泵不能一下子就潤滑發動機整個機身，所以就可能出現了發動機磨損的狀況。時間長的話就會損傷發動機。
夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護；低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損。
1、自動擋車輛是要熱車的。
2、其實汽車的暖車一直是很多人都有爭議的話題，很多人覺得熱車會增加燃油的損耗而且會產生更多的積碳，或者覺得沒有熱車的必要就從來不熱車。其實熱車和積碳並沒有半毛錢關係，積碳的產生主要是因為發動機長期處於小負荷執行，發動機燃燒不充分導致的，而熱車只需要讓車子處於怠速狀態就好，因此積碳的說法並不可信。
3、此外有人覺得現在都是採用電控汽油噴射系統，和老式的化油器不同了，因此不用熱車。雖說現在自動車輛很多，而且相比化油器確實有很大的不同，不過要注意一點，經過一夜後，機油全部都沉積在底部，此時機油泵無法正常為發動機提供潤滑的作用，因此即使是自動擋車輛，其發動機也會受損，因此熱車還是有必要的。
4、其實熱車確實可以延長髮動機的使用壽命。權威機構的研究表明，發動機在冷啟動時的磨損量佔整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長髮動機的使用壽命。所以無論是什麼車輛，都會起到保養的作用，不過採用電控汽油噴射系統的車輛相比化油器車輛確實能縮短一定的熱車時間。
5、不過熱車並不是時間越長越好，其實只要等待發動機能夠達到穩定且正常的怠速就可以行車了，由於電噴車輛電腦使噴油嘴噴油準確，燃油霧化程度高，所以在啟動後只需要很短的時間，機器的轉速就可以穩定並達到規定的怠速值，所以電噴車的熱車時間不宜過長。
由此看來，熱車還是很必要的，否則很容傷害發動機，不過在時間上就要自己把握好了。
必須要使用單腳，這樣才能夠保證機動車輛能夠及時的剎車，使用右腳來控制剎車系統和油門系統，在踩剎車踏板的時候，車輛的發動機會停止供油，為車輛降速提供條件，同時也更加安全。
自動擋車輛駕駛的注意事項在車輛起步或者是跟車的時候，切記不要大力的踩踏油門。這樣會加大發動機的扭矩輸出。提升車輛的速度，這樣會出現追尾的問題，或者車輛失控出現交通事故。是非常危險的，一定要掌握好速度，平穩的將車輛起步，然後再加速。
自動擋球好駕駛麼自動擋車型是非常好駕駛的，自動擋車型和手動擋車型對比就是缺少了離合器踏板，在機動車輛換擋的時候是不需要手動操作的，全部是由變速箱自行完成，這樣駕駛求證就方便了許多，只需要操控車輛的速度以及剎車控制方向就可以了。