自動擋換擋沒有手動擋那麼靈敏，多少會有一點延遲，自然延遲的這一部分油耗就要浪費了。
自動擋比手動擋更費油，這和自動擋的工作原理有一定的關係，自動檔的變速時機是根據感測器感知的扭矩變化而模擬設定的換檔點；而手動檔的換檔時機則是根據駕駛者的意願，隨機預見性的判斷而把握換檔點的，自動變速器因構造複雜故傳動效率比手動變速器要低。
其次，關於油耗的問題和駕駛員的開車習慣有一定的關係，在行車中不合理的加減擋和過多地制動，人為地增大發動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數，因為起步時油耗率是很大的。其次發動機在正常的溫度（80℃至90℃）下行駛，如果起動後不預熱就行駛，發動機處於低溫狀態，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全。
汽車駕駛的時候我們要儘量避免汽車的負重，一般來說我們在城市裡面上下班開車的話，汽車上面不需要準備備胎和其他的一些汽車應急工具，這樣我們就可以節約油耗了。
我們在駕駛汽車的時候，要知道具體的路況資訊，特別是一些交通擁擠的上下班時間點，所以我們要養成經常聽路況資訊的好習慣，避開車流量大的道路，這樣也會節約油耗。
開車的時候要儘量少踩剎車，因為剎車會加速油耗，而汽車的負擔會加重，再次加速的時候油量就需要增加，所以我們在開車的時候儘量穩步開車，保持開車的持續性。
我們在開車的時候，儘量保持一定的速度，因為低速開車會增加汽車的油耗，建議大家開車的時候儘量保持60-90速度行駛，特殊要求汽車速度的路段除外，其餘的時候儘量保持這樣的車速。
自動擋的汽車對於油門的控制必須嫻熟，因為汽車踩油門頻率過多的話，自動擋的汽車會不斷空耗油量，累計下來油耗會很大，所以開車的時候不要猛踩油門，急加速。
我們駕駛自動擋的汽車，特別是新車的時候，要保證汽車的磨合期的汽車速度的分配和除錯，因為自動擋的汽車一般都會根據駕駛者開始除錯的習慣進行動力分配，所以開車的磨合很重要。
夏季開車的時候，如果使用空調的話，那麼要多使用一段時間，不要一會開一會關，這樣也會增加汽車的油耗，特別是自動擋的的汽車更加如此，大家一定要引起重視。
1、及時掛擋和減擋：開手動擋的車，因為機械轉化效率已經轉化的很高了。但是我們還是需要注意的是及時的加擋位減擋位，不管是低擋高速，發動機轟鳴還是高擋低速，拖擋都會增加油耗的。
2、車速不夠千萬別換擋：有些司機在開車時想快速提速，所以會在轉速、車速還不夠時就強行升擋，這種做法雖然車速能提升一點，但非常容易加劇變速箱磨損。建議駕駛員不要太著急升擋，先提前提速，等到車速、發動機轉速都已經升高後再升擋，不僅能使變速箱更平順地工作，也能降低油耗。
3、減少瞬間加速減速的問題：平時發動起工作起來是有慣性的，所以我們可以在開車過程中利用它的慣性，在開車的時候可以使用掛擋滑行，是可以減少汽油燃燒的。
4、減少市區開車，減少短時間開車：上下班高峰時期總會看到各種各樣的堵車現象，上面我們說過，汽車在低速行駛的狀態下是比較耗油的，而市區路段比較複雜，路口也多，所以在市區開車一般都比較慢，相對於高速開車來說，油耗高的絕不只是一點點。