如果自動變速箱長時間不更換變速箱油，會出現換擋頓挫的情況，並且可能會導致自動變速箱的控制機構損壞。如果自動變速箱的控制機構損壞了，那就會導致自動變速箱無法正常執行。控制機構損壞後，維修成本是非常高的。
建議大家在平時用車時定期更換變速箱油，變速箱油對於自動變速箱來說是比較重要的。
變速箱油在變速箱內起到潤滑，散熱，傳遞動力的作用，如果沒有變速箱油，那自動變速箱是無法正常執行的。
汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是雙離合變速箱，at變速箱，cvt變速箱。
cvt變速箱是結構最簡單的自動變速箱，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。
雙離合變速箱是當下比較火熱的自動變速箱，雙離合變速箱是基於手動變速箱研發而來的，這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
1、建議5萬到6萬公里左右更換一次比比較好。自動變速箱油每40000公里檢查一次，必要時更換。
2、換一汽奔騰x80的自動變速箱油先要將一汽奔騰x80變速箱內部的油放掉，然後將一汽奔騰x80變速箱底殼放油螺絲擰緊，再開啟一汽奔騰x80引擎蓋加入新的變度速箱油即可。
3、奔騰X80基於M1平臺打造，動力方面，老款奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發動機，兩款發動機的最大功率分別為146馬力和154馬力，峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。
1、動力下降，即車在提速時，表現很遲鈍”，即使是給了一腳油，發動機轉速上去了，但是隻聽發動機聲音很大，就是不見車速提高。
2、起步費力，尤其是低檔位時，在行駛過程中踩油門轉速提升，但車子卻不怎麼動，就跟沒掛上檔一樣。
3、燒壞變速箱導致變速箱發熱，這時候軸承和齒輪很容易受損。
4、掛擋有頓挫感，換擋不平順，波箱油異響等。
1、動力下降，即車在提速時，表現很“遲鈍”，即使是給了一腳油，發動機轉速上去了，但是隻聽發動機聲音很大，就是不見車速提高。
2、起步費力，尤其是低檔位時，在行駛過程中踩油門轉速提升，但車子卻不怎麼動，就跟沒掛上檔一樣。
3、燒壞變速箱導致變速箱發熱，這時候軸承和齒輪很容易受損。
4、掛擋有頓挫 ...
1、可以參考保養書冊上的明確標註，以時間和里程先到為準。使用環境惡劣或沒有明確標註，一般的手動或AT變速箱在5-8萬公里更換一次。
2、手動變速箱油具有潤滑，清洗，防鏽，散熱、排擋等作用，車在行駛過程中齒輪高速運轉、摩擦產生熱量，這就需要手動變速箱油來潤滑和降低溫度，保證車輛的正常執行，同時還能在嚴苛 ...
一般情況下，變速箱油尺有四個小缺口。另外，冷車狀態和熱車狀態顯示的是不一樣的。
冷車狀態：油量應該在第二個缺口到第四個缺口之間（缺口從上往下數）。
熱車狀態：油量應該在第一個缺口到第三個缺口之間（缺口從上往下數）。
也就是說，熱車狀態顯示的量要比冷車狀態多。
不過根據車型的不同，變速箱油尺 ...
自動變速箱換油的方式一般有透過重力換油和交換機換油來實現更換。
1、重力換油傳統重力換油的定義是：利用ATF油自身重力，進行放油。重力換油優點：使用新油較少，換油相對省錢。重力換油缺點：用手工靜態放油的方式是放不乾淨的，只能把油底殼裡面的油排放了，然而變速箱內至少還有3.0L-5.0L的舊油殘留在變速 ...
手動變速箱的變速箱油的更換週期比較長，如果使用強度不太高的話，一般10萬公里更換一次就可以了，而如果使用強度較高，可以在6-8萬公里更換一次。
變速箱油長期處在高溫下工作，會變質或揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時還可能損壞變速箱內部零件。如果長期不更換變速箱油的話，車子冷車啟動後可能會出現起步無力 ...
自動檔車變速箱油一般情況的行駛環境，那開了12萬公里，或者用了4年就應該換了。如果的輛行駛環境比較惡劣的話，車輛用了2年多就應該換一次了，或者車輛已經開了6萬公里，即使沒有滿2年，這個時候也差不多應該換。
自動變速器油簡稱ATF，是專門用於自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油 ...
手動擋變速箱油一般6萬公里換一次，手動擋變速箱即手動變速器，又稱機械式變速器，需用手撥動變速桿（俗稱擋把）才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。手動變速器是與自動變速器相對而言的，其實在自動變速器出現之前所有的汽車都是採用手動變速器，常見的手動變速器多為3到5個前進擋和1個倒擋， ...