自動擋車有手剎，是電子手剎。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣，透過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動，故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。
自動擋車有手剎，是電子手剎。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣，透過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動，故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。
自動擋車也有手剎，多數自動擋車手剎位置與手動擋汽車手剎位置相同，少部分自動擋汽車手剎（駐車制動器）在方向盤左下方，手動擋汽車離合位置左上方，是用腳踩的，踩一下拉緊，再踩一下放鬆。
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
自動擋車的電子手剎有兩種：一種是撥片式電子手剎，向上抬一下開啟，向下按則關閉；另一種是普通按鈕式電子手剎，按一下開啟，再按一下則關閉。
關於電子手剎：
電子手剎也叫電子駐車制動系統，是汽車駐車制動的一種方式。它的原理和機械手剎相同，都是透過剎車片和剎車卡鉗產生摩擦力來使汽車制動，只是控制方式發生了變化。
電子手剎的標誌是一個用括號包裹的圓圈，圓圈裡面有個字母“P”。根據車型的不同，電子手剎一般都放在汽車擋把附近或者中控面板上。使用時先將車輛停止，然後將擋位掛在P擋上，再開啟電子手剎，最後熄火即可。如果是電子擋的汽車，可以將車輛停止後直接開啟電子手剎，此時擋位就可以自動歸位到P擋上。
電子手剎的優點：
1、佔地面積更小，在一定程度上增加了車內空間。
2、造型多變，使汽車內飾更具有設計感。
3、相比傳統機械手剎使用時更加方便省力。