S檔即為運動模式。將檔位切換至S擋位時,變速箱可以自由換檔,但換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
注意事項:因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節,勢必使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此儘量不要長時間使用S檔。從油耗上看,因為高轉速時噴油量加大,S檔模式的油耗也比普通模式多很多。
S檔即為運動模式。將檔位切換至S擋位時,變速箱可以自由換檔,但換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
注意事項:因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節,勢必使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此儘量不要長時間使用S檔。從油耗上看,因為高轉速時噴油量加大,S檔模式的油耗也比普通模式多很多。
在車輛爬坡的時候或者是超車的時候,都會使用到s擋位,s擋又叫做運動模式,當變速箱處於這個擋位,可以透過擋杆來對車輛自由的加減擋,可以增加車輛駕駛樂趣,增強發動機動力。
自動擋車輛s擋發動機會有什麼變化最明顯的是發動機轉速增加,聲音會變大,在車輛行駛的時候會獲得更大的輸出,更加快的加速能力。現在很多自動擋車型,都匹配有S擋模式,有部分車型,還增加了換擋撥片,養車輛換擋更加的便捷化。
自動擋車輛s擋可以不用嗎可以不用,S擋位並不是必須要使用的擋位,只是在一些特殊的駕駛環境下使用,使用s擋,可以有效的清理發動機積碳,同時會增加車輛的燃油經濟性,能夠提高發動機的壽命,偶爾使用是非常不錯的。
1、自動擋波箱分為駐車檔p檔,倒來車檔R檔,空檔n檔,還有行駛檔D檔,如果是純自動檔那麼D檔後面還有L檔和2檔1檔,如果是手自一體的話還有個M檔前後自會有+和—號,意思是切換進M檔後透過加減進百行升減檔;
2、那麼駕駛自動檔汽車的順序應該是,首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火,打火時一定注意要踩住剎車;
3、行駛中掛到d檔正度常行駛就行了,如果上陡坡的話可以掛到l檔,l檔主要是指問低速檔的意思,在1.2.3檔中根據不同需求進行自動切換。那麼1.2就是表示1檔。2就是表示1.2檔切換的意思。總之L,1,2這三個檔位答都是在爬坡的時候才需要。